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也许是注定了一个不平凡的9月,汽车圈的异动丝毫不亚于娱乐圈。9月25日,神龙公司干部会议宣布,东风标致总经理李海港离职,东风标致销售部部长周海波将暂时代理总经理职务。
从2014年6月任职东风标致总经理一职以来,李海港主导了东风标致一系列大事件:将“升蓝计划”期间的东风标致带上了年销量40.6万辆的高度,新3008、4008和5008的上市,完善了东风标致产品布局,造就了东风标致SUV年。
此外,在李海港任职期间,东风标致在营销方面也达到了一个全新的高度:推进“升蓝向上”中期计划,促进北京前门“标致大道”落成,成为标致品牌全球最大形象体验中心。新308上市采用的粉丝营销模式,即“狮粉计划”,从命名到上市全部由粉丝参与,在“2016第八届中国猎车榜”评选活动中,此举荣获“2016年度最佳营销案例”奖项。
然而,再好的营销,最终还要落实在数据上。随着法系车在中国遇冷,无论是标致还是雪铁龙,都遭到了极大挑战。今年前7个月,神龙累计销量仅为16.89万,同比下降47%。作为东风标致品牌的掌舵手,李海港身上的压力不言而喻。为神龙公司效力20年,如今的转身着实让人唏嘘不已。
目前,东风标致还没有确认李海港的接替者,周海波将暂时代理总经理一职。
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