这款精致小车只需要不到6台Iphone X的价格

2017-09-26 17:05:44作者:吴佩频道

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要是放在以前,你问我5万左右有什么车推荐给年轻人?我会告诉你别买车了,走路吧!并不是说5万左右买不到车,而是这个价位区间大多都是些微面之类的车,或是由面包车底盘改造来的SUV,很少说有适合年轻人的精致小车。 

而现在有这么一款A0级SUV,也许这个价位最适合年轻人的车,它就是在今年成都刚上市的吉利远景X3。

它的设计是否年轻?

现在很多新车无论是A0级的微型车,还是中大型的车,外观设计都趋于年轻化,毕竟买得起车的人都越来越年轻,一款车给人的第一印象固然重要。

当然远景X3走的也是年轻路线,车头采用新设计的“回字型”中网,镀铬装饰向大灯延伸,下边两侧的轮廓设计也显得张力十足;运动轮毂,红色卡钳,以及尾翼的款式,甚至让我觉得它是一台钢炮。

如果说博越的外观体现的是大气和稳重的话,那么远景X3的外观就给人一种似曾相识,又很有个性,甚至有点前卫的感觉。

在内饰方面,沿用了吉利的家族式的设计,银色的中控饰板以及金属门拉手,都显得很有档次;真皮座椅、方向盘和门板上的缝线,以及升窗按钮的设计,都给人很精致的感觉。

它的配置是否贴心实用?

便宜并不代表配置低。才5万多起售的车配置不高吧?然而远景X3配备了自动大灯、主动式智能胎压监测、G-Link智能车载系统(语音交互)、集成式行车记录仪、博世9.1版本ESP电子车身稳定系统、超静音的NVH工程、可过滤PM2.5的空调系统等配置应有尽有。

配置多并不代表贴心。许多厂家都会堆配置,但不是每一家厂家都会站在消费者用车的角度来选择实用的配置,远景X3在这一点上做得不错,比如G-Link智能车载系统(语音交互),通过人机交互来使得操作更加便利。除此之外,前排座椅边的雨伞槽和方向盘后方的大小卡槽设计也显得非常贴心。

它的驾乘是否舒适? 

这款远景X3搭载了1.5L DVVT的发动机,最大马力102匹,最大扭矩141牛米。这样的数据算不上惊艳,但是在城市里开是绝对够用的。官方宣称手动挡车型百公里油耗为5.6升,自动挡为6.5升。

在实际试驾过程中,我们试驾的4AT车型,虽然只有四个挡位,换挡速度并不快,但是在特定的转速区间,它的动力响应还是比较直接的。虽然它的后悬架架构为扭力梁式非独立悬架,但是和许多同级别车型,或是那些面包车底盘的车相比,远景X3的调校就舒服得多了,尤其是过减速带,对震动的处理并不会显得生硬。

它是否是一台完美的车? 

人无完人,车无完车。远景X3也并不是完美无缺,比如方向盘只能上下调节,并不能前后调节,这使得像我这种手长腿短的驾驶者难有一个舒服的姿势。

试驾时我们开的是一款自动挡的车型,由于匹配的是4AT变速箱,在爬坡和超车时的噪声在车里还是比较明显的。

如果再挑个刺的话,能有后排出风口就再好不过了。但是再结合它5.09-6.59万售价区间,似乎我的要求优点过分了。


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