“德系”也细心 斯柯达的六个贴心小设计

2017-10-03 16:00:52作者:巡山兄

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“德系”也细心 斯柯达的五个贴心小设计

通过这近一年的业余写作和与大家交流,巡山兄发现不少小伙伴在选车用车的时候往往更关注车辆的价格、尺寸和各种所谓的“科技配置”。但是,如果你是一个有一定用车经验的“老司机”就会发现,键盘车神吹捧的那些炫酷科技配置和所谓的各种参数其实多数时候并不实惠,反而这些低成本的人性化小设计才是普通消费者最常用的。

“德系”也细心 斯柯达的五个贴心小设计

在上一篇《万没想到 本田还有这么牛的小设计》中,巡山兄为大家介绍了本田的五个出色的小设计,引起了大家不少的共鸣。其实,在大洋彼岸的欧洲,也有不少精益求精的偏执工程师,他们也将自己对用车的理解注入自己的产品,产生了不少令人拍手叫绝的人性化小设计。今天,我们就来聊聊斯柯达的六个小设计(排名不分先后)。

“德系”也细心 斯柯达的五个贴心小设计

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作为一个资深重度碳酸饮料依赖者,一个人开车时经常会碰到如何打开瓶装可乐的问题,无奈只能在等红灯时才能喝上一口或者冒险暂时放开方向盘开饮料。这时斯柯达海外版速派上那个带限位钉的杯架底座就显得极为贴心,它可以将可乐瓶轻松固定在杯架里,方便驾驶员单手拧开瓶盖,有驾驶经验的人都会为这个精彩的设计感动到哭,可惜,这个如此贴心的设计国产时就这样被无情的阉割了。。。

“德系”也细心 斯柯达的五个贴心小设计

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相信斯柯达车主都会为这个良心小设计点赞,从此再也不用担心湿嗒嗒的雨伞没地儿放了。当然,作为一台售价亲民的买菜车,自然不会有劳斯莱斯伞槽的自带烘干功能,但微微倾斜的导流设计也可以让雨水自然流出。

“德系”也细心 斯柯达的五个贴心小设计

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不得不说这是个很个性的设计,仅出现在第二代斯柯达速派上(那时国内还叫昊锐)。在那个还没有家族化的年代,斯柯达的设计师把第二代速派设计得十分个性,修长的车身使速派相较于同平台的帕萨特/迈腾有更出色的后排腿部空间,可以两段开启的尾箱也是很有创意的设计,大开口的掀背设计让它有了类似两厢车的装载便利性。也许是出于成本或者使用频率的关系,这个设计仅在2008~2015年生产的二代速派上出现。

“德系”也细心 斯柯达的五个贴心小设计

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斯柯达的这个小设计也十分贴心,这个看似普通的照明灯其实可以拆卸下来,充当手电使用。

“德系”也细心 斯柯达的五个贴心小设计

背部采用带有磁铁的设计,使其可以轻松的吸在车身上,这个小灯在夜晚换胎时特别实用。目前淘宝原厂件价格在200元左右,国内的斯柯达车主基本可以自行升级。

“德系”也细心 斯柯达的五个贴心小设计

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斯柯达车型会在加油口处安装一个插槽,在这里可以放一个便携式除冰铲,这个小设计看似不起眼,但是在下雪天还是很实用的。

“德系”也细心 斯柯达的五个贴心小设计

海外版本的除冰铲基本是原车自带,采用树脂材质外边包覆塑料。

“德系”也细心 斯柯达的五个贴心小设计

国内的消费者也能从斯柯达官网自行购买,形状大小与海外版一致,但是采用的是一体式树脂设计。

“德系”也细心 斯柯达的五个贴心小设计

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这个设计主要运用在海外版柯迪亚克上,设计师巧妙地用一个机械结构实现了防擦条的伸出和回收,虽然只是一个简单的结构,但是却体现了工程师的匠心。可惜,国产车型并未装备这个贴心的小设计。

“德系”也细心 斯柯达的五个贴心小设计

其实,这个设计并非斯柯达独创,早年间的欧版福克斯已装备这一系统。

最后,是以上小设计的视频混剪,希望各位小伙伴喜欢。

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