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国家补贴5万4,国产电动“尚酷”,500里不费油

话说徐留平去了一汽

风气大变样

之前新能源步履阑珊

现在雷厉风行

这不

天津一汽就推出了纯电动的骏派A70E

外观方面,看起来很有几分进口大众尚酷的味道,紧凑的前脸,流畅的线条,纯电动特有的无格栅式设计,都让看起来很抢眼。

空间方面,虽然是一款紧凑型纯电动,但长度均不及同级对手秦及艾瑞泽5e。唯一的亮点是,吸收了的设计思路,宽度和高度都胜过对手。

内饰方面,采用了非对称式设计,中控屏幕整体朝向驾驶者方向,以便于行车时观察和操作。对于这种设计是仁者见仁智者见智,不喜欢的看着别扭,喜欢的则是爱不释手。

动力方面,电池容量偏低,仅为32.24kWh,因此纯电续驶里程仅为205km(NEDC工况法),而60公里等速法下可以达到280km,也就是超过500里不费一滴油。支持快充,0.8小时可以充满电,而慢充则需要10小时。

配置方面,谈不上有多丰富,但最基本的ESP、前后气囊倒车影像电动天窗等“刚性需求”也算是应有尽有,但后独立悬挂、全景影像、车道偏离预警、LED大灯等高端配置还是意料之中的缺失了。

总体看来,就像是一个加了尾箱的国产“”,目前享受国家补贴3万6,地方补贴1万8(最高),总计能享受5万4的补贴资金,到手裸车价11.48万起。但的续航偏短,在目前的市场中已经处于偏低的水准,这是最大的短板。

如果你必须要买一个新能源,可以作为一个参考选项但并非优选,如果你不需要一定要买新能源,那连参考选项都不算,就这么简单。

 

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