10w想要7座车，宋MAX满足你

昨天，比亚迪宋MAX上市了，6款车型售价在7.99-11.99万元，全系1.5T动力，给我最大的感触就是自主品牌在价格上依然具备强势的竞争力，看一眼配置，过弯，宋MAX留下高性价比的初印象。

当然，除了价格，前期用户还准备了三重好礼，无论是3000元的LED大灯，还是7500元的贴息、又或是10000元的置换专享，对于消费者来说都是实实在在的补贴。

比亚迪宋大家都不陌生，汽油版、EV300、DM都有在卖，这次的宋MAX定位也非常精准直接，目标受众群体就是对空间有更多需求的消费者，尤其是第三排空间，他们可能是二胎家庭，也可能是三代同堂。因为在比亚迪的调研中，在当下三代家庭占所有直系家庭的70%，这也是比亚迪推宋MAX的主要原因之一，迎合消费者。

宋MAX这款车身上的吸引点很多，7座空间自然不用说。其实对于国人来说，7座的需求就算没有，我们也一样不介意买个7座车。我们必须承认这一点，对于配置上的渴望，10w价位左右的用户是非常敏感的，虽然预算有限，但想要的东西很多。所以7座车就算放在非二胎家庭也不会被排斥，因为平时可以第三排放倒当五座车，第三排应急时竖起来用，没毛病。

除了7座的吸引力外，宋MAX在配置上也有惊喜，其实配置一直是比亚迪车型的闪光点，所以我们在宋MAX身上看到了矩阵式LED大灯、中控12.8超大屏幕、大全景天窗、胎压监测、定速巡航、全景影像等等，这些都是能够吸引到消费者的配置。另外你们发现没有，宋MAX的样貌长的还真不错，请来的前奥迪设计总监做比亚迪设计总监也算是成效明显。

其实从产品规划来看，宋MAX其实是比亚迪一个时代的产物，沃尔夫冈艾格带来了新的造型，它代表着比亚迪在量产设计上前进了一大步，至少从媒体还是网友的反应来说，看的出大家对宋MAX的造型认可。用的SUV底盘也有前奔驰底盘工程师的调校，发布会上也有强调德系底子。

最关键的是，最终宋MAX还有个MPV的空间，剖有一番集大成者的样子，因为要知道宋MAX无论在碰撞还是隔音方便都可圈可点，包括供应商方便也都是能叫得上名字的知名企业，至少说对这个价位的宋MAX来说，是算加分项。

从消费者角度来看，我们数数10w左右的MPV都有谁？宝骏730？比宋MAX价格更低一些，不存在直接竞争关系，而且比较起来，比亚迪在配置上会占据绝对优势，至少宋MAX看起来不会像厢式车，不会像货车，而就是一台MPV。

所以宋MAX其实目前没有太明显的直接竞争对手，这一点对宋MAX是一件好事，等于其占据了这个价位的细分市场，接下来无非就是能和多少目标用户建立联系。

对空间的诉求越来越高，这是一个趋势，无论是旅行车还是MPV的市场增长还是厂家的新车投放，都验证了这点。宋MAX对比亚迪亦或者对消费者，其实是双赢，消费者用适当的价格获得了大空间的MPV，比亚迪也能收获MPV市场增长的成果，挺好。

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