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告别“虚”时代,炫品加炫跑,只隔了一辆风神AX4

现在的年轻人

身体真是不咋地

抽烟、喝酒、熬夜样样都有

爬几层楼都感觉身体被掏空

能躺着绝对不坐着

更别说锻炼了

身体真不如那些晨练的大爷大妈

而且还有个娇羞的标签——“虚”

别问我为什么那么了解

因为我是不会告诉你

我就是这类年轻人

不过上周我却在西安城墙上

坚持跑了一次微马

近几年微型马拉松,简称“微马”,慢慢的流行起来,相比于全程马拉松的42.195公里,微马的赛程只有全马的十分之一,即4.2195公里,这个距离显得更加的接地气,再加上专业性要求不高,所以吸引了越来越多的运动爱好者参与。

东风风神是率先倡导和发起微马活动的汽车品牌,并且在微马活动中融入了舞蹈、音乐、游戏和美食等多种潮流元素,再有主角儿风神SUV家族的首款中高端小型 AX4实力助阵,炫品加炫跑,一起打造微马狂欢Party。

七城连跑,古城接力狂欢

风神AX4的上市,成功在市场上掀起了炫品风暴。为了让更多的人近距离感受AX4的炫潮魅力,与AX4来场美丽的邂逅,在全国七大城市接连展开了以“喵将快跑 2017东风微马狂欢派对”为主题的青春潮派赛跑活动。

武汉郑州两城之后,9月24日,AX4微马狂欢派对第三站空降古都。而且站微马狂欢派对场地特别选在了有着悠久文化历史底蕴的城墙·安远门瓮城,将有着千年历史的文化古迹和注入现代时尚的微马派对相结合,为历史古城带来一场潮流盛宴的同时,也将年轻、时尚、健康、向上的生活、出行理念进行完美诠释!

打造“三好”时尚座驾

这次站的微马派对在狂欢之余,也让小编亲身感受到了一款炫潮拥有的设计风暴。作为3.0时代的首款车型,主打泛90后人群的专属定位。基于DF1模块化平台打造而来,基于猫科动物的设计灵感打造出的新颖前卫外观造型,再加上优异的科技配置和丰富的智能应用从亮相就到了广泛的关注。用好炫、好玩、好安心的三大特性,成为泛90后人群的专属座驾。

好炫--外观设计更有创意

外观设计的灵感来自于生活中的猫科动物,自然整体造型方面在灵巧之余又充满力量感。前脸部分抛弃了大众化的中网格栅,采用中心向四周扩散的X型动感线条,自然延伸到两侧,并且与猫眼式分离大灯衔接,配合猫爪造型的银色雾灯,整体效果更加灵动;猫爪式转向灯与前脸造型遥相呼应,也多了几分俏皮。车身侧面轮毂设计灵感来源于猫足的反式骨骼,17英寸的四片式猫足也更显柔韧和动感;整车采用的是50:50的视觉重心比例,将腰线与跃动的尾部弧线连接在一起,并搭配悬浮式车顶设计,模仿了准备扑食的猫身姿态,也让整车的侧面线条看上去更为流畅动感。此外结合同级自主品牌中少见的尾门双拼色高品质制造工艺,以及个性潮流的飞机驾驶舱式中控按键设计,让AX4由内而外洋溢着炫酷潮范儿。

好玩——智能新生活,动力更可靠

不仅颜值高,在智能系统和动力方面同样表现突出。除了配备定速巡航电动天窗、一键启动等配置外,还拥有8英寸的超大HD高清电容触控屏,而且搭载了强大的具有实时4G网络在线的WindLink互联网汽车智能系统,用户可以通过这套系统实现高德导航、在线收听音乐与网络电台节目等功能,让用户的出行更加丰富精彩。最有意思的是,用户可以使用这套系统里的车友圈功能与附近的车友加好友、入群互聊;使用车管家功能搜索附近4S店,享受预约维修、道路救援、一对一信息咨询等服务;还能集成百度Carlife、乐视Ecolink互联技术,更能够轻松实现安卓或iOS手机系统互联,无聊时还能来把王者农药。而这些你也不需要担心流量问题,因为特别为用户定制了每年12G数据流量,终身免费赠送的免费流量礼包。

的内饰材料都是经过严格挑选的,保证了从源头上杜绝了车内有害挥发性气体及异味,保证车内空气质量。而且得益于的降噪处理,能够全面吸收与降低在行驶过程中所产生的NVH指数。如果你想在车内来点走心的音乐,拥有自己的音乐场,同样可以满足。的多声道喇叭布局与阿嘉米斯3D音效相匹配,能够带来沉浸式音效体验,再加上8种可变色彩环保式氛围灯,用户在车里直接嗨个三天三夜也没问题。

底盘调校方面也下足了功夫,悬挂组合为同级主流的前麦弗逊式独立、后扭力梁非独立式,并且做了优化转向设定,让停车和操控更加从容快捷

动力方面,搭载1.6L自然吸气及1.4T涡轮增压两款发动机,其中1.6L最大功率91kW,最大扭矩为153Nm,1.4T103kW,可以达到196Nm。传动部分,与之匹配5速手动及6速湿式双离合变速箱。特别需要强调的是搭载的“1.4T+6DCT”也是主打的“铂金动力”动力组合,在匹配成熟可靠的STT技术下,节油多达15%,百公里油耗只要5.9L,更加的经济可靠。

好安全--丰富配置彰显造车诚意

安全配置一直都是用户最关心的问题,对于来说,这方面更是诚意满满。除了常规安全防护设备之外,还内置由ABS(制动抱死)、EBD(力分配)、AYC(稳定性控制)等7项安全功能组成的ESC车辆稳定系统,还有直接式智能胎压实时监测、倒车雷达+智能倒车影像和坡道辅助等安全配置。此外作为同级别当中唯一配备低速防碰撞系统AEB的车型,采用了德国大陆激光雷达SRL系统。这个系统可以针对静态目标物,做到25-50km/h的情况下缓解碰撞,并在25km/h的速度下避免碰撞。有了这些安全配置的加持,用户的出行还有什么好担心的呢?

总结:

如今的小型市场的竞争更加白热化,40多款车型在抢夺一个月销15万辆的细分市场。而在这些小型车型中,走化路线的居多,但面对消费升级的用户来说,已经并不为化产品买账。高端化、精品化才是自主小型的提升之道,的上市也正是瞄准这一细分市场。回归的产品本身来说,无论是自主研发技术上的功底,用材用料方面的考究还是设计品质上的大胆创新,都是自主品牌里上乘之作。在全国7大举办微马活动,让更多的用户亲身感受到一款中高端炫品真正实力的同时,来场酣畅淋漓的奔跑,对于我们来说,确实是个不错的经历。

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