能越野的玛莎拉蒂才是宝宝所爱

2017-09-28 17:40:44作者:车厘子

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天天把海皇的三叉戟挂在脸上会有什么结果?

答案是:你可能要遭遇暴雨了。

玛莎拉蒂带来的瓢泼大雨

最近大叔老去四川,结果就是脖子上、脸上、胳膊上老起火疙瘩,烦透……

这次又要去成都?本来想想算球了,可是一听是玛莎拉蒂,呃,那就再忍一次吧。

但是,本想好好开一开,怎料到到了比邻成都的都江堰市的青城山一带,在第二天一早不偏不倚就在我们发车的时刻下起了瓢泼大雨。好吧,大叔终于明白没事总把海皇的三叉戟挂在脸上会招来什么了。

要解决问题?找总裁呀!

 平时有什么解决不了的问题,就要找领导,一级一级找,最后总裁总能摆平一切。要不人家怎能坐那个位置。

这天早晨这场大雨,很是措手不及,大叔也得找个总裁来……于是,我就开着玛莎拉蒂总裁出街了,事情的确解决了。

这是一台装备3.0T双涡轮增压V6发动机的总裁四门轿车。首先它的豪华和贵气让大叔坐在里面很是自鸣得意,摸摸这里、看看那里。嘘嘘,别以为大叔没见过世面,法拉利、宾利、劳斯莱斯可都是开过的。但是,意大利设计和用料总是能让我稍微多留一些关注。

对于总裁,大叔是比较熟悉的,最早和它打交道,是在2007年前后,那是复活后的总裁刚刚进入中国。它的定位其实就是D级豪华轿车,行政级豪车,对手大家肯定了然:奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L、捷豹XJL之类。但是开过之后我们就发现,总裁的对手其实根本就不是这些。它完全是一台有着D级车底盘的四门大跑车:紧致的操控感、嚣张的排气声浪,有哪个行政级豪华轿车这么玩?

现在的玛莎拉蒂总裁,是复活后的第二代的小改款型号,整体上,主推3.0L排量的车型,车型风格依然延续上一款,根本就没有老老实实地当行政级豪华轿车。如果你认为它的外观还算优雅大方、豪气十足,内饰也充满了亚平宁半岛对于奢华的理解,那么当你开一开它,就能明白,它骨子里还是一个跑车。

面对瓢泼大雨,大叔同样可以在车里享受驾驶。将动态模式放在运动,悬架会更加敏感一些,路面情况即使隔着积水,也能瞬间洞悉。紧凑的方向感是很难在其他D级车上找到的;更难得的是雄浑的排气声浪,在ABB三家,要做到这样的效果,非要AMG、RS和M Power出面不可。

总裁的整个驾驶动态相当机敏紧凑,甚至比更讲求操控的宝马5系还要有料。当我们在淅淅沥沥的大雨中穿行出街市,进入了青城山山路地带,雨停了,海皇开始发威了。

在这条山路上,我们把总裁开成了跑车,虽然车速不快,但弯多路窄,跑起来相当劲道。在运动模式下,我能感觉到方向灵敏度非常高,而设定合理的回弹力度又让整部车控制起来非常沉稳有韧劲。前双叉臂悬架设定,让车头的指向能力非常了得,275的宽大后胎借助颇高的抓地力,让硕大的车身紧紧跟上我手中方向的步伐——这样驾驶D级大车的感觉,大叔曾经只有在奥迪S8上体会过,就连现在的M760 i都很难做到玛莎拉蒂总裁的操控紧凑度。

我相信,这个时候,如果有人坐在后排,肯定是难受至极的。但是如果我拨回正常模式,并且不用那么激烈地驾驶,总裁又会变成总裁该有的样子——温文尔雅,落落大方,这个时候,留给我们的只有舒适与豪华。

第一次开玛莎拉蒂越野

大叔驾驶过的最爽的玛莎拉蒂,是2012年的GranTurismo MC Stradele,那简直就是一部接近落场赛车的玛莎拉蒂,直接的加速、减速反应,神速的换挡速度,专业的排气声浪(注意,不是普通GranTurismo那近乎演戏般的声浪),极致的操控性能。啊哦,那种爽快的感觉,甚至有点超过同时期的法拉利458 Italia。

那个时候起,大叔从来没有想到过有一天我们会驾驶一辆玛莎拉蒂去越野。

没错,这次在青城山的一条河道旁,我们驾驶玛莎拉蒂越野了。车型当然是Levante。

上一次驾驶Levante是在年初,北京山路驾驶已经让我承认了它是一辆不折不扣的玛莎拉蒂。这一次进山,则让我领会到,它其实不是徒有SUV的外表。

我们将车子设定在off-road模式,离地间隙增高了。进入越野路段的第一关就是过河。河水不深,但水流颇急,河底碎石嶙峋。开着Levante驶进去,居然一点感觉都没有。河水冲刷着底盘,但是良好的隔音却没有让噪音过多地传进来。车底的碎石也没有让车子过多地颠簸。

上到对岸,更加艰险的路况等着我们。深沟、歪歪曲曲坑坑洼洼的碎石路,本来我都觉得不应该开车来此。要不是随车陪驾告诉我们这辆车能够应付这些状况,我打死也不相信这些地方是一辆玛莎拉蒂该来的。看看图片,你们应该能够感受到大叔当时的内心矛盾。

不过,这种心境,在当年最早接触保时捷卡宴的时候,也存在过。同样是跑车制造商,造出个SUV,就让我们开去越野。在那个年代,这类路况都是陆地巡洋舰、路虎、奔驰G去的,现在一些跑车制造商生产的公路性能媲美跑车的SUV都能应付。这让我们感慨:技术会让眼前的一切都不切实际。

玛莎拉蒂Levante以跑车型SUV的外表,办了一件硬汉越野车才能办的事情,整个过程,轮胎没有打滑,在爬坡、过坑的过程中也没有任何犹豫,一切就像是理所当然。

这样的玛莎拉蒂,大叔很喜欢。以前知道它在公路上很能跑,也能带着高亢的声浪去”炸山”;现在我知道了,把山炸开之后,它还能蹚进去。这才是宝宝所爱呀。

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