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小排量也有大乐趣 试驾宝沃BX5 20T GDI

宝沃BX5 20T GDI车型自成都车展正式上市以来,凭借其“德式轻奢”的整体风格加上颇具吸引力的价格受到广大消费者的持续关注。近日,借着由宝沃汽车主办的自驾游活动,我有机会亲身试驾这款 20T GDI车型,体验一下换装了1.4T动力总成的BX5 20T GDI车型会有怎样的实际表现。

小排量也有大乐趣 试驾宝沃BX5 20T GDI

1.4T动力不足?看来是我多虑了

本次试驾的地点选在了北京郊外的延庆区,具体路段基本上以高速公路跟盘山公路构成,这对小排量车型而言会带来不少的挑战。毕竟以 20T GDI车型的动力总成更像是专门为城市驾驶所考量的,而来到了更适合大发动机施展本领的郊外,似乎这款1.4T看上去会有点力不从心。

小排量也有大乐趣 试驾宝沃BX5 20T GDI

想必许多人都像我一样有类似的疑虑,但坦白说这样的疑虑自从我发动车子开上了一小段路程后便在脑海里彻底地烟消云散。说实在1.4T所带来的110kW最大功率以及250N·m峰值扭矩对比1.8T车型那种澎湃的加速感受还略有那么一段距离,不过我倒是也挺喜欢这台1.4T表现出来那种“拳拳到肉”的动力感受。这应该要得益于采用的轻质量电动控制涡轮增压器,令涡轮在低转速时就能够马上介入,并且从1750rpm-4000rpm都可以达到250N·m的峰值扭矩输出。行走在盘山公路上,德味调教的油门脚感十分紧致,油门的响应迅速,动力是随传随到。而来自爱信的6速手自一体变速箱也会很迅速领会驾驶者的意图,像是在爬坡的路段,你不用刻意去深踩油门告知去降档,反倒是始终会给到你最合适的档位,确保你持续拥有这份畅快的感觉。

小排量也有大乐趣 试驾宝沃BX5 20T GDI

离开山路驶上高速,出色的油门响应速度跟宽广的峰值扭矩输出区间让BX5 20T GDI在高速上的驾驭感受也相当轻松。100km/h的速度下巡航油门还保持有很不错的余量,这让高速超车也变得干脆利落。以一台1.4T能有如此表现真是出乎了我的以外。而更令我惊喜的是高速行驶时这台BX5 20T GDI的车内却依旧可以保有良好的静谧性,特别是因高转速产生的恼人声音并没有传递到座舱内。

底盘调教还是熟悉的味道

小排量也有大乐趣 试驾宝沃BX5 20T GDI

既然打消了动力方面的疑虑,那接下来的时间就可以好好地去领略BX5德式风格所带来的驾驶乐趣了。与BX5 25T GDI车型一致的“前麦逊+后多连杆”独立悬挂,配以重新优化的部件,令这台BX5 20T GDI的拥有出色的滤震表现之余机械抓地性能的表现也尤为出众,整体感觉是德国车独所有的稳重、厚实。行走在山路中,并没有出现其他SUV因为重心较高所带来的“飘飘然”的感觉,反而是感觉到四个轮子始终稳稳地抓住地面,加上电动助力方向盘带来细腻的转向感受,令驾驶者有种类似开着跑车般的感觉。

轻度越野也毫无压力

小排量也有大乐趣 试驾宝沃BX5 20T GDI

前往龙湾国际露营公园的过程中有机会体验一番BX5 20T GDI车型在非铺装路面上的表现。尽管 20T GDI并没有配备四驱系统,不过以它的动力水平应付一般的非铺装路面完全不成问题。另外颇具韧性的面对各类型的颠簸都可以很轻松地化解,驾乘舒适性得到很好的保障,可以说BX5的在非铺装路面上还是能够给人不错的舒适感和高级感。

安全性配置值得加分

小排量也有大乐趣 试驾宝沃BX5 20T GDI

在山路试驾期间天空下起了小雨,湿滑的路面本应让我得更加小心翼翼地去应付前方未知的路况,不过实际开起来这台BX5似乎又给了我很广的容错度,让我在雨中越开越有信心。这有赖于BX5 上的B-Safe智能操控系统发挥作用。整套系统包含了EBP、ESC、TCS、CBC等多达16项的电子装备,当发生转向不足转向过度等失控情况时,通过多个传感器来监测车辆实时状态C的车身稳定系统就会马上介入,并借助车轮制动来调整车辆姿态,保证车辆平稳通过弯道。而当遇到紧急情况需要急刹车的时候,EBP又可以预判动作,通过对制动系统的预填充来改善的响应时间,进一步减少距离,提高行车的安全性。有了完备的安全系统以及本来高刚性的加持,为车内人员提供了完善的安全保障,在同级别车型中BX5算是做得比较出众的,在这一点上值得加分。

内外兼备属同级罕见

小排量也有大乐趣 试驾宝沃BX5 20T GDI

20T GDI车型的外观依旧承袭了宝沃经典车型Isabella的Wingline鹰翼式线条设计,在高张力立体式雕塑型面的映照下,整体观感稳重大气。同时标志性的菱形精致徽标与风叶式八边形立体格栅,同两侧的一体式大灯浑然天成,营造出富有德国底蕴味道的豪华感。溜背式车顶搭配四轮外扩的宽跑元素,散发出极具张力的运动气息,稳健而不失美感。

尺寸方面,4490x1877x1675mm的长宽高尺寸保证了车内拥有同级相对宽阔的空间表现,特别是后排的腿部跟头部的余量让人深刻,再加上1.17㎡的全景天窗,长时间乘坐也不会产生局促感。在保证乘坐空间的同时 20T GDI具备足够的储物空间,全车高达19处的储物空间可以满足一般消费者的各类需求。

小排量也有大乐趣 试驾宝沃BX5 20T GDI

另外 20T GDI还拥有相对丰富的高科技配置,其中B-Link智能互联系统将车内各种功能整合到了一起,不但可以通过操作中控屏或利用语音系统控制车内的各项功能,还能够利用手机APP实现对车辆的远程遥控,为驾驶者提供了更智能方便的用车体验。

小排量也有大乐趣 试驾宝沃BX5 20T GDI

点评:

20T GDI车型基本继承了BX5原有特点的同时,小的引入依然能够给予驾驶者充满“德味”的质感与驾驶乐趣,而科技感十足的配置又满足了年轻消费群体的需求。凭借优异的品质加上颇有竞争力的价格, 20T GDI的前景值得期待。


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