预算5万元!不买比亚迪,你也可以买现代瑞纳嘛!

2017-09-30 09:12:48作者:大苏车城

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本文由大苏车城原创出品,作者杨坤。

现代全新瑞纳来了,售价4.99-10.69万,进入了一个合资品牌很少涉足的低价区间。看似主打智能网联的全新瑞纳价格非常有诱惑力,但是细究一下,发现全新瑞纳之所以能秀价格下限与自主品牌抢食的地步,除了所谓的智能卖点,其他地方真的有点“惨”。

合资品牌的小型车价位区间普遍在7-10万左右,如本田飞度、丰田威驰、起亚K2等,但联想到全新瑞纳4.99万起的价位,按照一分钱一分货的概念,其“本质”似乎也能料想到七七八八了。

给你低价 全车简配

本次2017款全新瑞纳共推出了7款车型,四款手动,三款自动,全系搭载1.4L自然吸气发动机,分别匹配5MT/4AT变速器,最大功率仅为70kW,最大扭矩132N·m;底盘方面,妥妥的板车后悬架。从三大件可以很直观的看到,全新瑞纳是竭尽所能在控制成本,全系1.4L发动机,4AT变速器,板车悬挂,且现代作为合资品牌“溢价”越来越低,这么看来,这个4.99万的价位也在情理之中。

除了三大件的低配,其他简配更是赤裸裸。如今国人安全意识日渐提高,对于汽车安全配置越发重视。而全新瑞纳作为一辆“车小皮薄”的小型车,竟然将顶配以下的车型全部省去了ESP(车身稳定系统)、ASR(牵引力控制)、EBA(刹车辅助)等安全配置。除此以外,其他配置也是一片“赤裸裸”,像实用的后驻车雷达,4款手动挡全没配置;全系无多功能方向盘,最基本的座椅高低调节手动挡也无法实现。

另外,就连其主打的智能网联卖点,就算不是全系标配,也仅在手动挡顶配,自动挡顶配和次顶配才有。可见,在配置上,拉低价格下限的四款手动挡是很受“嫌弃”的,而配置略好一些的自动挡车型价位却已经到达了6.59-7.39万的价格区间。而这个配置还算看得过去的价格区间早已有以上一批性价比更高的竞品之选。在“真实”的性价比之下,全新瑞纳的价格诱惑力顿时消散的无影无踪。

智能卖点“噱头”成分大?

有人说,对动力和配置没要求,就要便宜就要年轻就要炫。好吧,也许全新瑞纳所谓的智能网联卖点能满足你。为什么这么说呢,因为这套所谓的智能系统“水分”很大。智能网联到现在都还在“摸索”阶段,没有一个级别档次的界定。高端的宝马5系能玩智能,普通的上汽名爵ZS也能称呼自己为互联网汽车,以至于现在超低价的全新瑞纳都能号称“智能”。这么廉价的“智能”,会有多少“噱头”?想想也能知道了。现在关于此车的智能功能评测还“流于表面”,实际生活场景中有多少易用性?市场最终会告诉我们答案。

写在最后

全新瑞纳“智能”在哪里?宣传示例:上车后对着系统说一声你好,北京现代,然后就进入了服务阶段,你可以通过语音告诉你的需求,比如说饿了给你推荐附近餐厅,想买东西给你推荐购物广场,听歌给你播放音乐等等,其实最终实现的功能还是比较基础。抛去“噱头”智能功能不谈,全新瑞纳毕竟提供给了我们这样一台低价的合资品牌小型轿车,三大件平庸也好,简配也好,如果皮实耐用,倒也不失为一个平价之选。所以,到这个地步,就看全新瑞纳上市后的品质表现了。(文/杨坤)

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