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牛车网网友给力宏不给力 问：
如何评价车评人闫闯驾驶轿车发生事故致使一位工作人员被撞身亡一事？
牛车网网友laoshu991 答：
目前事件的情况是，闫闯已经被平谷公安分局刑事拘留，关押在看守所。在9月30日4点多，闫闯爱人在微博上发文做了解释，对这次事件给遇难家属带来的伤害表示深深的歉意，并且澄清的事实是说，“在拍摄其中一组重要镜头时，车子在弯道处意外撞到了正在定点拍摄的同事”。
事件发生后一些抱着幸灾乐祸心态的人开始在留言区各种冷嘲热讽，其中不乏有同是媒体圈的人，这让人看着不舒服，怀疑他们的用心。
这里我们不说闫闯签约刷行业记录，也不说他和媒体同行互怼的往事，而是要说没有那么是是非非，会让你我日后更加注意的安全问题。
先上几张图。
这些图片记录的都是在刚刚过去的CRC六盘水站车手们比赛的精彩瞬间。你可能觉得很好看，赛车被拍得风驰电掣，让人大呼过瘾。然而实际上，大家是否又了解照片背后摄影师冒了多大的风险呢？
我参加了CRC六盘水站的报道，很清楚赛道的情况，当时也和其他媒体同行拍摄了比赛情况。
和一般两车行驶起来配合拍动态不太一样，你只能找好位置做定点拍摄，比如下面这个小坡就是当时我们选的位置。
老实说在有限的区域内，这个点拍赛车还算是不错的，赛车从远处过来，接着入弯，最后出弯，整个过程如果把握好，想出好片子还是比较容易的。
但这时很多人可能会忽略掉安全隐患，首先这个弯的角度稍大，倾斜得也不明显，可能从图片上看不大出来，但近距离观察你就能发现这个问题，其次，弯道两侧毫无安全防护，连最基本的栅栏都没有。最后六盘水山区的天气阴晴不定，现在晴空万里，没准半小时后就大雾弥漫。
试想赛车以100公里/时以上的时速过弯，如果车手操作失误，导致赛车失控，那拍摄区媒体的生命必然会受到非常严重的威胁，轻则受伤，重则没准会丧命。
这不是玩笑话，因为拍摄赛车而丧命的媒体记者是有的，包括看比赛的观众因为赛车冲出赛道而受伤的案例世界范围内也不少。这些悲剧的事情看起来触目惊心。
在我还没从事汽车媒体之前，对这个工作更多的是期待和惊喜，因为媒体可以比其他人试驾更多豪华的性能的车款，这种工作让人羡慕。可真正自己做起这个行当后，或多或少又增添了一份担忧，毕竟大家要频繁参加试驾活动，其中拍摄的任务免不了。
拍车的危险系数太高，这点每一位媒体同行想必都有体会。如果想把照片拍好，首先角度要够好，那些常规的角度大家都一样，看起来没意思，想真正想让人称道，你得大胆才行。
探出侧窗？这太普通，想拍出车头的冲击感就得坐后备厢。可车辆急加速，你可能会被甩出车外。
想拍出车子漂移时的动态效果？离太远怎么能行，最好就在弯道旁边。赶上车手失误，没准你就可能走在生死的边缘。
很多好的照片不仅体现了媒体人对拍摄的独到理解，同时它也预示了这背后的危险。
有时候我也在想，还是谨慎一点吧，就算你和配合的同事还是同行有着无比的默契，但出了事对自己对他人都是不负责任。
但往往还是心理上过不去，从工作角度出发，老板发工资我们就应该尽力把车拍好，而从读者用户角度出发，我想大家也不希望用质量差的片子应付了事。
说了很多，无非就是想强调汽车媒体是个有危险性的行业，尤其是试车媒体更是如此。你我在欣赏大片之余，也应该体会到摄像师的付出。
同时，行业安全也确实应该在汽车媒体圈被重视了，从作业流程到安全意识都有必要加强。生命只有一次，希望每一位媒体朋友都能谨慎驾驶，日后工作务必加倍小心，珍惜眼前的每一个人。
最后，不管该事故调查结果如何，都愿逝者安息，生者保重。
（以上部分图片来自网络，侵图删）
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