再与自主品牌拼一把性价比，这款合资车售价着实够低

早些年，韩系品牌凭借高性价比的优势在我国汽车市场异军突起。而随着近些年自主品牌汽车产品力的提升，不少自主品牌产品的性价比已经不亚于韩系品牌。如今，韩系品牌狠下决心，再拼一把性价比，北京现代与东风悦达起亚相继推出小型轿车瑞纳和焕驰，并且入门级价格已落到5万元以下。这场再掀起的“性价比”大战，韩系有多少胜算呢？适逢受东风悦达起亚之邀，参与其新车发布会，得以近距离接触下这款车。

焕驰定位与入门级小型轿车，售价区间为4.99--6.59万元。接下来，就让我们一起看看这款打破合资汽车底价的车型能否打动我们的心？

外形上来看，焕驰有着明显的家族化特征，虎啸式前脸设计，虽然是一款入门级小车，但因其设计利用细窄修长的前格栅增加了车头的横向延伸感，，营造出来些宽体的效果；焕驰的前大灯设计看上去“炯炯有神”，大灯采用卤素光源，雾灯嵌在亮黑色的下格栅内部，为前脸增添了一丝灵动。

新车的长宽高尺寸分别为4300/1710/1460mm，轴距为2570mm。从侧面来看，焕驰给人的感觉很紧凑，尾部较短；后视镜集成了条形的转向灯，增加了时尚之感；焕驰的轮毂从视觉效果中规中矩，尺寸是175/70R40，轮胎品牌为耐克森。

车尾设计比较圆润，尾部微微上翘，增添一丝时尚感；尾灯的设计中规中矩；尾门开启方式稍显落后，在车辆锁着的情况下需要插入钥匙开启，这点着实有点Low。

焕驰的外观总体来说中规中矩，有着浓浓的入门级家用车之风，如果给它的外观打个分，满分十分的话打六分。不过话又说回来，对于一款五万级的小车，也不能对它要求太多。

来到焕驰内部，它的内部布局有着浓浓的起亚风格，深色中控台搭配浅色座椅，颇有年轻之感；方向盘为三幅式，在3点及9点钟方向的上方有凹槽，握感较为舒适。

中控台上方的液晶屏虽尺寸不大，但其功能还是蛮丰富的，集成CarPlay、CarLife系统、蓝牙连接等功能，操作反应还是较为灵敏的；空调调整界面为三个旋钮，这种物理旋钮操作起来还是蛮方便的；除了后备箱需插钥匙开启这一点，笔者认为焕驰另一个比较落后的点是其四个窗户控制键放置在了空调控制旋钮下方，这种改变消费者驾驶习惯的设计极易引起意向车主的反感。

再来看看空间方面，对于这样一款小车，空间自然不能对它要求太多，笔者身高180CM，在前排空间正常的情况下，坐在后排刚刚放的下。比较令人欣慰的是，后排中间并无明显凸起。

动力方面，焕驰搭载了1.4L自然吸气发动机，与之相匹配的是4AT自动变速器及5MT手动变速器。如此的动力配置，并无太大亮点。但对于这么一款入门级小车来说，但求无功，只求无过，代步使用足够了。

总结：

还是笔者在文中反复重复的那句话，对于一款低破合资品牌价格底线的入门级车来说，并不能对它要求太多，毕竟价格摆在这里。在目前韩系车在低价位区间肉搏战的形势下，韩系“再下一程”，虽难以预料效果如何，但这也是没有办法的办法。在焕驰上市后会有怎样的表现呢，我们拭目以待！