新凯美瑞16万起,迈腾能否独步江湖?

2017-10-05 01:26:00作者:鬼斗车

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9月29日,国庆节前夕,也就在全新凯美瑞上市之前,2018款一汽-大众迈腾正式发布上市,售价为18.99-31.69万。据悉,此次上市的新车在配置方面进行了升级、调整,同时还增加了一款全新的车身颜色。这不禁让鬼哥想到,迈腾此举也是对即将上市的凯美瑞一次强有力的阻击吧!

是的,在B级轿车的区隔中,迈腾一直是这个阵营中的“销量大哥”。可江湖中的规矩就是这样,谁想独霸市场,就一定会有挑战者竞争夺位。这不,实力派的破局者来了,全新凯美瑞强势来袭,这位曾经的销量霸王以新的改款、新的造型出现,让新凯美瑞焕发生机,更加的年轻、运动。新凯美瑞同样在外观、配置以及动力等各方面进行了大升级,或将于2017年11月16日在广州车展前夕正式上市,预计售价16万起。面对这样的对手,迈腾是否会感到“鸭梨山大”?来,一起看看凯美瑞具体的实力吧!

造型奔放配置高直接开火迈腾

全新凯美瑞造型上采用丰田家族最新的设计语言。相比即将上市的“大号思域”新雅阁,凯美瑞在颜值上自然是更胜一筹。而对标外观中规中矩的迈腾,凯美瑞的魅力也毫不逊色。新凯美瑞进气格栅的造型设计十分的尖锐,这样使得整车的识别度是非常的高。两侧的大灯造型设计上也是十分犀利。保险杠两侧略显夸张的气孔设计,使得新车更加时尚。

尾部整体造型设计十分的动感。车身尾部造型则是采用多线条设计,更加有层次感。值得一体的是,新一代凯美瑞在内饰设计上再换“新颜”,控台造型采用了环抱式设计,同时三辐式多功能方向盘搭配木纹饰板以及镀铬装饰条,提升了整体豪华感。在这一点上,迈腾确实与凯美瑞有一定差距。

而就身材而言,全新的凯美瑞长宽高为4880mm*1840mm*1455mm,轴距为2825mm。再看看迈腾的“三围”,分别为:4866mm*1832mm*1464mm,轴距为2871mm。相比之下,迈腾的轴距略长一些,在内部空间上,迈腾是有些优势的。不过,丰田在车子内部空间规划上也是绝对的一流专家,自然会把舒适性和空间度控制得很好,也非常值得期待。

4种车型3款动力实力不逊迈腾

大众MQB平台闻名于车市,迈腾正是这一平台上典型的明星产品。而第八代凯美瑞是基于全新的TNGA的平台造型设计上打造而来,当然也不是“吃素”的。据悉,TNGA架构中文称为“丰巢概念”,它可以实现多级别车型零部件通用,在提升车辆安全性、轻量化程度的同时降低生产成本。尽管,每个品牌的汽车平台都有各自的特点与不足,鬼哥没有办法做具体的对比,但有一点是可以肯定的,作为丰田旗下全新产品平台上的全新作品,丰田车的产品力当然也是魅力不俗的。

从官方发布的上市资料中可以看到,全新迈腾此次发布了三款动力的产品。而有消息称,新凯美瑞在动力方面也将提供三种动力,分别为2.0L、2.5L和2.5L混动动力车型。其中,常规动力的燃油车型匹配8速自动变速箱,而混合动力车型匹配的是E-CVT变速箱。在经济燃油性方面,凯美瑞的优势相对会很明显。

凯美瑞16万起价?迈腾能吃得消吗?

一直以来,迈腾在中高级轿车中的定价都是走高的,在全新迈腾上市之前,很多媒体都在推测,新迈腾是否会调低价格?而从最后发布的价格看,迈腾并没有走降价路线,市场指导价的起步价达到18.99万。尽管,新迈腾重新调整了新车的配置,有点“加料”不加价的意思。但这个价格区间完全超过了全新君威的价格区间。当初,全新的别克君威高调登陆市场,也做好了积极战斗的准备,但到目前为止,全新君威还没有撼动迈腾的地位。鬼哥查阅了8月份的轿车销售数据,别克君威在8月份的销量达到5215量,目前的销量还不及迈腾一半的量。

不过,汽车产品从来都是没有最好只有更好。鬼哥从相关渠道了解到,全面升级的新凯美瑞定价或从16万起步,与迈腾相比可能要差出1-2万的空间,那么,这样的差距能不能打动消费者的购车决心,就很难说了。但最后也要看丰田是否会真的拿出16万+的起步价,如果真的是这样,那么,B级轿车市场的竞争好戏可是有看头了。

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