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十一假期，当全国人民都忙于游山玩水、赏月团聚之时，各大汽车厂商早已迫不及待地晒出销量硕果，想与大伙儿一同分享丰收的喜悦。北京现代、东风本田、马自达等厂商在假期头几天就已经坐不住了，纷纷公布了自己9月的销量成绩单，可见其是底气十足啊。当然，9月的汽车市场也是看点十足，既有宝骏510试图夺“车神”宝座外，还有北京现代想要翻身打胜仗，好不热闹！下面，就请跟随小编一块儿来数一数各大车企的胜利果实吧。
6月售出30709辆、7月售出33036辆、8月售出38013辆、9月售出41031辆......上市仅8个多月的“小将”宝骏510一次次刷新纪录，不仅超越了同期英朗和五菱宏光，稳居销量排行前三，上月与冠军哈弗H6的差距更是缩短至千台。
本月，随着自动挡车型的推出，宝骏510更是所向披靡，以破4万的傲人销量横扫SUV自主品牌战场，看来9月哈弗H6恐怕是要将独占多年的“车神”之位拱手相让了。
北京现代：销量回温 任重道远
由于收到萨德事件的影响，北京现代今年销量大幅缩水，经历了上半年的暴跌之后，下半年才有所回暖。9月份，北京现代累计销量达85,040辆，环比增长60%。而领动、新名图和全新途胜9月销量均突破万台。
此外，本月北京现代乘势出击，推出售价5-8万元的全新瑞纳，想借此搅动同级自主品牌市场。不过，北京现代想要打赢这场翻身仗现阶段看来还是任重道远。
东风本田：三款车月销过万 雄心勃勃欲超目标
东风本田9月销量数据已出炉，今年9月销售新车68116辆，同比增长21.1%；今年1-9月销量522,864辆，同比增长31.5%，已经完成全年销量目标的74%。（上月数据）鉴于今年上半年销量持续走高，本田也是雄心勃勃，两次上调销量目标。
旗下小型SUVCR-V、XR-V和紧凑型轿车第十代思域三款主力车型本月销量均突破1.5万辆，新CR-V销量持续回升本月更是突破2万量，达21361辆，稳居国内SUV销量前十应该不成问题。
同时，东风本田本月还实现了工厂0库存。看这涨势，如果十月发挥正常，东风本田完成上整后的70万销量目标将不在话下。
马自达：再次刷新销量纪录
马自达9月在中国市场的销量创新高，月销量达到29,382辆，同比增加1.2％，创9月单月销量历史最高纪录。马自达两大销售渠道长安马自达和一汽马自达9月销量也双双破万。1-9月，马自达累计销量同比增加11.4％，完成213,566辆，再次刷新其在中国市场历年来1-9月的累计销售纪录。
9月以Mazda3 Axela昂克赛拉为中心的“创驰蓝天”技术全系车型持续热销。此外，全面改款的第二代“Mazda CX-5”已于9月21日上市，搭载2.0L、2.5L两套“创驰蓝天”高压缩比发动机动力组合，加上帅气的外观，有望进一步提升马自达在国内紧凑型SUV的销量，为实现29万辆的年度目标再加马力。
沃尔沃：国内销量破万 全球实现两位数增幅
本月沃尔沃在中国市场销量破万，9月销量达到11544辆，同比增长近29.8%。得益于沃尔沃国产车型XC60、S60L和S90长轴版等诸多车型对细分市场的不断深耕，今年1-9月，沃尔沃在华累计销量已突破8万辆，达82341辆，同比增长29.9%，已步步逼近年销量10万大关。
放眼全球，沃尔沃销量也长势喜人。9月，沃尔沃在全球共出售新车53674辆，在美国、美洲、亚太也销量也实现了两位数的同比增长，在全球销量去年同期相比增长11.2%。今年1-9月，沃尔沃全球全球销量达到413472辆，同比增长9.0%。
全新一代XC60自6月上市，9月销量达到5169辆，环比增长152%。另一款旗舰车型S90在9月销量再创新高。“长风破浪会有时”，当年吉利收购沃尔沃能令其起死回生，如今沃尔沃想要重振雄风或许也只是时间问题。
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