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受任于败军之际, 奉命于危难之间, Kona会是现代的那个TA吗?
前几个月,韩系车在中国的的销量受国际时局的影响受到比较大的冲击,北京现代则是首当其冲,销量连续跌落不说,在华四大工厂甚至都一度停产。好在等来了汽车销售的“金九银十”,北京现代打了个不错的翻身仗,9月销量突破85,040辆,环比增幅超60%,三款车型销量过万。但即使如此,距离其辉煌时期也相去较远。
在九月,其SUV家族表现突出,在途胜的带领下SUV车型总计27901辆。在如今SUV市场火热的状态下,现代有没有必要在其SUV领域再下下功夫呢?答案是肯定的。
在中国,北京现代投入的小型SUV是ix25,市场表现不温不火。在韩国,其实压根没有ix25这个车型,而被韩国现代承认的首款小型SUV车型,就是这款Kona。
这款车作为当红的SUV车型,被现代寄予厚望,预计在今年年底的广州车展会与中国消费者见面。这款车实力如何?先让小编带大家初步了解下!
现代Kona这款车,看起来就比ix25精神多了,前脸有家族神韵,但又具有很多独特的时尚元素。让我眼前一亮的是其等的设计。Kona采用时下相当流行的分体式大灯,最上方的是细长的LED日间行车灯(与Jeep自由光的有异曲同工之妙);中间位前大灯,四周被银色的装饰物包围,很有新意。
从侧面来看,整车边缘大部分被黑色包裹,悬浮式车顶配合黑色越野防护套件,使Kona显得很有野性。
从尾部来看,Kona灯的设计也比较有特色,转向灯和刹车灯是分离的。这款车的尾部下包围蛮大,在视觉上感觉比较敦实。
内饰相较于创新性十足的外观来说就有点四平八稳了,既然外观都如此年轻时尚了,内饰怎么就不再往年轻人心坎里碰碰呢?唯一比较吸引眼球的就是在空调出风口、档位周边的亮色装饰条了。另外,Kona这款车配备了HUD抬头显示,稍显逼格。
动力方面,在其官网上,笔者看到了三种排量。分别是1.6T、2.0L及1.0T发动机,待到中国来后,目测会保留1.0T和1.6T两个排量,与之匹配的是六速手自一体变速箱。另外,高配版本的Kona还装配四驱系统。
酷Car酷评:作为一款全球车型,Kona理应该承担起更多。未来,来到中国,虽然与ix25同属小型SUV,但笔者认为,并无太大冲突,一个端庄、一个时尚,让消费者选去吧!
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