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Jeep告诉你:能实现车主对生活热爱的车 才是真正的好车

喜欢电影的人肯定都有这么一个梦想:成为电影主角。

不过它看上去并没有那么容易实现。成为主角在荧幕上功成名就,要么你天赋异禀,要么形象出众。或者,你有一辆Jeep。上海车展期间,Jeep就为自己的1000万车主们拍了一部大电影,实现了普通人的电影梦。

但在真实的电影世界有一条“残酷”的规则:主角只能有一个。

电影的残酷就在于,它的成功是那些影片行将结束,长达几分钟的工作人员表中每一个一闪而过的人,所付出100%的努力凝结而成。但站在聚光灯之下的,只有那一个人。

2015年,克里斯托弗·诺兰的新片《星际穿越》不仅有影帝马修·麦康纳的加持,而且用浩瀚无垠的宇宙化作画布,书写着人性的自私与博弈,情感的传承与坚守的故事。成为了当年最为卖座的科幻电影。但它,却在奥斯卡颁奖典礼上最终败给了《鸟人》

喜爱这部电影的人,会因为它没有成为那唯一大奖的获得者而抛弃它么?并不会。否则也不会有那么多人会朗诵电影里的那句诗:“不要温顺地走进那个良夜,激情不能被消沉的暮色退缩,咆哮吧咆哮,痛斥那光的退缩。”

也不会有那么多人记得,男女主角开着Jeep牧马人,顶着扑天的飞尘穿越茫茫玉米地,拼命回家的片段。似乎在那份毁天灭地的绝望底色中,只有那辆红色的能够让你敢于寄托希望。

正如在文章的开头,你所看到的那部记录Jeep车主的电影。无论你在社会生活中扮演着什么样的角色,在你自己的生活中,你只可能、也永远只是你生活的主角。

这句话看似简单,却很容易被人遗忘。社会发展的步伐让我们每个人有了更明确的分工,而我们在社会交际当中却又磨平了自己的棱角。我们总会认为茫茫众生之中自己总是沧海一粟,于是放任自流,过得无聊下去。

但殊不知,只有自己将生活过得精彩,才能够成为人生这部电影里最闪耀的主角。

成为自己生命的主角,这或许是Jeep想要启发“Jeeper”们的真谛。

曾经有个电影网站做过统计:在人类有电影和电视的百余年历史中,总共有超过10130部的电影和电视节目中出现过Jeep。其中不乏《星际穿越》、《回到未来》、《侏罗纪公园》等等影史排名前100的经典,更多的是那些未必被每个影迷所熟知的电影。

无论Jeep在这些剧集中出现的时长如何,它始终是最有态度的一个。只要那经典的七孔格栅一出现,我们就会知道在接下来的剧情中,总会有一些特别的事情要发生。

Jeep生的如此特别:它诞生于残酷的战争之中,成名于充满黄沙和泥泞的野外。如今的它已经足够走进我们每个人的生活,但它身上始终有一种特立独行的味道。

作为Jeep车主的“猫王”将这种味道写入了自己的那首《The Wonder of You》:“When no-one else can understand me (当没有一个人能够理解我的时候),When everything I do is wrong (当所有人都认为我做错的时候 ),You give me hope and consolation (你给了我希望和安慰 ),You give me strength to carry on (你给了我力量与前进的动力)”。

有人说过,开Jeep都是内心强大的人。他们能够经受得住平庸世事的洪流在身边不断冲过,却依然能够孑然独立。这是因为Jeep在过去几十年时间里,通过强悍的全路况实力赋予了全球消费者独特的SUV生活方式。而在时代变迁速度无以伦比的今天,与时俱 进的全路况能力,能实现 Jeeper 对生活全部的爱。如今的 Jeep 亦在不断的进化中,变得更高效、更智能、更有温度,更贴近城市生活。

正因为如此,Jeep不再只是一辆车,它把自己活成了一个符号。是一种令人羡慕的生活方式;是一种强大而乐观的精神态度;是一种即便身负生活的重担,依然要绚丽绽放的个性源泉。

这也是为什么,在Jeep的车主电影中,有人固执地开着Jeep重返羌塘无人区;有人71岁却依然敢于开着Jeep去西藏;也有人喜欢和其他Jeeper一起野外聚会,共同享受生活。


他们不满足于生活给他们已经贴好的标签,他们总把生活变成比旁人眼里更精彩的样子。

Jeep本身不也正是如此么?谁说性能出众和小排量发动机就是悖论。全新Jeep指南者1.3T搭载全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压,以第三代Multi-air全可变气门调节技术领衔,集合缸内侧置直喷、集成式水冷中冷器气缸盖集成式排气歧管、变机油泵等9大黑科技加持,实现“更强劲,更节能,更平稳”的越级表现,最大功率127kW,峰值扭矩270N•m,不仅超越了同级对手,更能媲美豪华品牌车型的数据表现,在1850rpm-4000rpm的宽泛峰值扭矩输出区间均可爆发峰值扭矩,为用户带来超越豪车级别的动力,百公里油耗却低至6.0L。

谁说硬汉与环保也是一组悖论?国内新能源市场,上有豪华进口车,下有中国自主新势力,但在合资国际品牌中大型插电混动领域仍有空白,而Jeep全球首款量产插电混合动力——全新Jeep指挥官插电混动版的出现填补了这一空白,并为消费者在这一细分市场提供了更多选择与可能性。

全新Jeep插电混动版搭载与全新Jeep同款的超强芯脏GME-T4 2.0T,承袭获得美国环境保护署满分评级的混动技术,以1.6L/百公里综合油耗,70km纯电续航里程,以及超900km的综合续航的参数在同级细分市场中处于名列前茅位置。

而作为Jeep品牌图腾车型的Jeep,也得到了更深层次的进化。这次上,Jeep展出了国内首台Mopar定制全新JeepMopar一号公路版,让你的既是偶像,也有改装和个性化。其以Mopar为Jeep量身打造的29项专属附件加身——从锻黑七孔格栅、铁门套件和经典十周年前后保险杠,到35寸全地形轮胎、2寸升高套件、拥有3500磅牵引力的牵引套件组等,真正“力量升级”。

展台上另一辆则更有来头。Jeep皮卡Gladiator在这里完成了亚洲首秀,正式揭秘全新Jeep的传奇想象。采用家族式七孔进气格栅、梯形轮眉、方正造型等经典设计,圆形前大灯与格栅交错、隆起的引擎盖,更具立体雕塑感。车型的超大尾厢,提升整车气势,更为旅途中搭载更多物品提供实用便利。加之地表更强性能实力,无论是拉上游艇出航去看鲸跃海浪,还是装备宿营工具去山顶看万顷繁星,JeepGladiator都能毫不费力地带你们领略活彻底。

谁说全路况性能就意味着粗糙和原始?Jeep智能车联网能够实现自动定位,一键报警,可第一时间提供专业的救援和帮助,贴心呵护,让驾驶更加安心。同时Jeep车联网系统拥有远程控制和权限分享两大技术,可随时随地用手机微信定位和操控车辆,并根据你的出行习惯,为你安排和推荐最便捷、舒适的出行服务。Jeep车联网系统的车载4G 网络则将车辆变成一个移动热点,为车内乘客提供WI-FI 接入功能,最多支持8台移动设备的接入,充分满足车内所有成员同时上网的需求,打造数字化移动生活典范。

光有完备的互联技术,是不足以在这个信息爆炸的时代给人以温度的。Jeep Wave是为全球千万车主打造的Jeep品牌体验平台。4月16日起,Jeep Wave的全球客户忠诚度计划也将从北美进入中国,在举手之间带给同路人更多放心和开心。Jeep Wave中国将通过Jeep积分体系,Jeep成就体系,以及Jeep全境界服务,携手跨行业合作伙伴为车主打造覆盖出行、旅游、娱乐等领域的一系列尊享服务和专属权益,并构建出一个Jeeper们分享交流的社交平台,让全球1000万Jeeper享受24小时不下线的通联。

而“Jeep Wave”这个名字,正是脱胎于Jeep强大的社交属性。有趣的人必然喜欢和同类分享经历,而“Jeep Wave”文化是一种存在于 Jeeper 之间的礼节,它代表一句无需翻译的Jeep世界通用语:嘿,就算擦肩而过,我们也是同路人。它联结起全球1000万Jeeper,让彼此感知对方的存在,让车主服务和车主价值在虚拟的交互中变得无处不在。

在Jeep的展台上,我们看到了Jeep长生不衰生命力的源泉——在和时代同行中迈着只属于自己的步伐。而令人欣喜的是,这种精神通过1000万辆Jeep车型传递到消费者,并被Jeeper继承和发扬光大。Jeep不只是一个品牌,它的性能、它的概念或许会被模仿,但它内涵的强大精神却无法被超越。

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