实力在线，颜值爆表，东风日产新款逍客4月8日正式上市！

对于大多数国人来说“物美价廉”的是购车的一大要求，日系车凭借过硬的品质和良好的品控性在国内一直抓人眼球，成为众多消费者的不二选择。根据近日发布的2019年2月日系SUV销量排行榜，看了看排名前十款车型，小编不得不说“姜还是老的辣”。在竞争如此激烈的SUV市场，东风日产前十就占了2款，其中逍遥客月销量8341台，稳居第二；1-2月的累计销量更是达到了24967台。

在众多竞争对手升级换代先后展开后，东风日产终于赶上节奏。日前官方透露，东风日产新款逍客将于4月8日上市。

旧貌换新颜，这款新车颜值爆表了！

新车同步海外版车型设计，最新家族“V-Motion”的造型设计也普吉到了此款新车中，并得到了更加精细化的呈现。前脸更大面积的黑色进气格，搭配标志性的V型镀铬，让新车更具亮点和辨识度，延伸性的日行灯贯穿的整个LED大灯组，更显犀利气质。

车尾和侧身变化不大，仍旧采用立体的包围造型，立体感十足。全车整体长宽高分别为4384/1837/1594mm，轴距2646mm，相比现款车身长度小幅度增长。前后黑色保险杠上搭配银色，摆脱沉闷看上去更新颖。

内饰舒适度提升，但是诚意不足！

新款逍客在内饰方面的改变较少，沿袭现款的内饰整体造型、配色外，新车采用了奇骏同款三辐运动方向盘，将手刹升级为电动手刹，并对座椅进行升级，增添了车内舒适度。

对于日趋火热的电子科技风，日系品牌似乎不要感冒，新款逍客亦是如此。在配置方面，新车仍旧实用机械+液晶仪表，中控屏设计也没有太大变化稍显寒酸，这在内饰都大幅升级的时代，显得诚意欠缺，但它给乘驾人员带来的舒适感也是不容忽视的。

动力提升，平顺省油是关键！

海外版逍客配备的与奔弛A级发动机相同的1.3T涡轮增压发动机，但很遗憾这一发动机并未出现在新款逍客上。新车将继续搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，或预计将继续搭配CVT无极变速箱，最大功率为154Kw，相较于现款车型提升了4Kw峰值扭矩204Nm。

好在以上搭载的两款发动机升级为国6标准，功率有一定上调，具备姣好的平顺性和燃油经济性。但是否继续提供1.2T车型，尚未成定数，可以和小编一起期待一下。

总体来看，作为中期改款车型，日产逍客可以说是颜值爆表，且实力在线。外观更具美感，内饰设计也有所提升，但变化不大科技感欠缺，实在美中不足。上市之后，新车能否成为爆款，成为日系SUV市场的销量黑马，还需等待4月8日上市之后售价，能否让消费者感到物有所值了。