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这两天,电动汽车行业被来自特斯拉和蔚来的两把火烧得“炙手可热”。
4月21日晚间,上海文定路泰德花苑小区地下停车库负一楼一辆悬挂蓝色号牌的特斯拉轿车突然冒出大量烟雾,约5、6秒后,底盘下方突然窜出明火,并迅速蔓延至车身,并波及旁边相邻停放的两辆轿车。从视频来看,车辆开始冒烟到起火并发生爆燃,整个过程不超过五秒。
万幸的是,车上无人,假如车上有的人话,这么短的时间,根本来不及做出反应并进行逃生。假如车辆在行驶中,需要经历刹车-停稳-解开安全带-打开车门逃生等几个步骤,恐怕连专业的人员都无法在这么短的时间内做出正确的反应,更何况惊慌失措的乘客了。
无独有偶,4月22日下午,陕西省西安市一辆蔚来ES8停放在维修点时发生燃烧,没有造成人员伤亡。该消息随后得到蔚来官方的确认,并表示事故原因正在调查中。
短短一天之内,两起发生在新能源汽车身上的燃烧事故,给电动汽车行业犹如泼了一瓢冷水。
在事件原因尚未查明之前,坊间充满各种猜测。
据每日车讯了解,发生事故的是一辆特斯拉ModelSP85,原价为107万元,由于是试驾车,车主于三年前以70万元的优惠价购入。
此外,据消防事后初步调查和事故车主反馈,对于私拉电线充电导致事故的猜测,小区物业和车主本人均表示无此行为,并且事后也得到消防部门的证实;对于车主抽烟导致起火一事,车主表示自己并不抽烟。
有业内人士表示,起火原因或是由于车上锂电池短路造成的过热引起的。不过在消防部门和特斯拉官方发布正式声明以前,这些都是猜测。
特斯拉在事后通过官方微博对事件作出回应:“昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。”
随后又补充说明“我们正积极配合相关部门调查,并以最大的努力协助处理相关善后工作。”
虽然事件还没有最终解决,不过已经在行业内掀起了轩然大波,部分万能的网友甚至开始了恶搞。
有联系销售员要求退订的。
有赶紧联系车险业务员,追加购买保险的。
还有网友更皮,发来一张停车场里特斯拉旁边空荡荡的图片:“吓得都不敢停特斯拉旁边了”。
有的停车场更是贴出了禁止电动汽车驶入的告示,当然,有可能恶搞的成分居多。
有在电动汽车旁边放着一大型灭火器的。
更有一大波恶搞表情包在赶来的路上了......
回顾事件本身,虽然本次燃烧事故是个案,但是特斯拉自上市以来,已经发生了多起安全事故。
每日车讯梳理了几桩去年以来的部分涉及自燃或因事故后起火的典型案例:
2018年5月,美国加州一辆特斯拉ModelS在碰撞后起火,在明火被扑灭后,电池组又发生了两次自燃:
6月,女演员麦肯马考的丈夫驾驶的特斯拉ModelS在洛杉矶的公路上行驶时,突然冒烟起火。
12月,一辆银色的特斯拉ModelS在位于洛斯加托斯的一家汽车修理店中起火,所幸无人受伤。
今年年2月25日,美国佛罗里达州的一辆特斯拉ModelS车祸起火导致司机死亡。
去年,一辆特斯拉ModelS在重庆某小区内在未充电、未被碰撞的情况下发生自燃,后被物业及时扑灭。
今年3月,一辆特斯拉在中国广州某小区地下停车场,又发生燃烧事故。
特斯拉曾表示,其电动汽车发生火灾的可能性大约是汽油车的十分之一,并表示将会对事故原因进行彻底调查,还公众一个真相。但这一事件的发生无疑将对特斯拉甚至电动汽车行业带来巨大的影响。
就这两起事件来看,虽然影响均不小,但也属个案。我们不能因为一台特斯拉自燃,就否定特斯拉取得的成绩,并认为其所有生产销售的电动汽车都会发生自燃,也不能因此认定所有品牌的电动汽车都不安全。从这台发生自燃的车型来看,是三年前的车型,以电动汽车日新月异的发展速度来看,如今的产品,在安全性等各方面均有不同程度的提高和进步
并且,从概率上来说,燃油车也有发生自燃的案例,但大多是因为油路或电路的故障或事故等外在因素而发生的。大众恐惧的不是自燃,除了需要知道真相和原因外,更是因为这次从冒烟到全身着火的速度实在太快了,如果人在车内,完全没有机会逃生。
我们需要特斯拉针对此事件拿出认真负责的态度,找到事故真正的原因,并拿出有针对性的方案,如果涉及相关车型的升级和召回,也应该拿出解决方案,这才是对所有特斯拉车主和关注电动汽车行业发展的人们最好的交待。
出现问题不可怕,怕的是不正视问题,反而遮遮掩掩,欲盖弥彰,让市场和用户对电动汽车行业失去信任,失去信心,这才是最可怕的。
此事后续发展,我们将持续保持关注。
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