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动力大换血,宝马多款车性能大提升

宝马原厂日前公布2019年夏季部分车型的更新作业,其中M550i换搭新款4.4升V8双涡轮引擎,最大马力由426匹、提升至530匹之谱,M5则推出全球限量350辆的35周年纪念版。此外,X5车系在此波也新增入门柴油xDrive25d动力,8Series双门Coupé与Convertible敞篷则新增840i动力。

换搭4.4升V8新引擎,M550i马力提升至530匹

2017北美车展发表的M550i车型,是5Series位居MPA(MPerformanceAutomobiles)定位的性能车型,其原先搭载的是一具代号N63的4.4升V8双涡轮引擎,搭配双涡流、HPI高压精准缸内直喷、VALVETRONIC进气端可变汽门扬程技术、Double-VANOS进排气可变汽门正时技术之下,可于5,500转时榨出462匹马力的水平,而最大扭矩650N.m甚至在1,800转的超低转速就完全涌现。

不过在2019夏季更新中,原厂则植入品牌一具最新的4.4升V8双涡轮增压引擎,其搭载MTwinPowerTurbo科技,将引擎曲轴箱进行调整,并将双涡轮增压器置放于V型夹角中,搭配运动化8速Steptronic手自一体之下,其来到530匹、相较原先的462匹增加达68匹之谱,也增加100N.m、来到750N.m。传动布局部分则依然维持智能型四轮驱动系统。

全球限量350辆,M5Edition35Years同步登场

位居性能旗舰MPower定位的M5车系,在近期则是也同步推出M5Edition35Years纪念版特式车,全球仅限量350辆。其是以M5Competition为基础所打造,动力部分维持4.4升V8双引擎设定,最大动力输出达625匹、750N.m,并在MSteptronic8速手自一体变速箱与M四驱系统的协作下,可达到静止加速到时速100公里约3.3秒(相较E63S快上0.1秒)、静止加速到200公里10.8秒的佳绩。

而在外观部分M5Edition35Years则采专属的FrozenDarkGreyII深灰色涂装,足下则搭载20吋GraphiteGrey灰色Y辐式轻量化铝圈、以及M款黑色高光泽刹车卡钳,并还可选配金色M款陶瓷碟盘。

车内部分,其M款多功能座椅的表面,则采IndividualMerino全黑色真皮包覆、搭配米色缝线处理;而包含中控台、中央鞍座、车门饰板,则采用专属的金色碳纤维饰板。中央置杯架处则有「M5Edition35Jahre1/350」字样铭版,槛处还另有「M5Edition35Jahre」彰显其特殊身分。

X5新增柴油入门战将xDrive25d

其于市售车型部分,第4代X5车系除了先前新增的45e插电式油电混合动力外,也有在此波增加入门的25d柴油动力。其采用2.0升直4柴油引擎,搭配8速Steptronic手自排、智能型系统之下,可输出231匹、450N.m的动力输出,并具有SCR还原触媒系统,符合欧盟最新的Euro6d-TEMP排放标准

新增840i动力

8Series方面,原厂此波也针对8SeriesCoupé、以及8SeriesConvertible敞篷新增840i车型,其搭载一具3.0升直列6缸汽油引擎,可输出340匹的,在部分市场还将会同步提供后驱、以及版本。敞篷的Z4车系,则是在此波针对sDrive20i动力,新增提供6速手动的选项。

而包含330e、530e、X545e等插电式油电,则改搭载最新的电池科技,高电压的电池模块皆增加纯电续航里程,插电式油电混合车型也皆新增行人警示声系统。



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