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销量超牧马人,硬派SUV前十唯一自主品牌,现再推国6车型

说到硬派越野SUV,你还在以为这一领域就是合资品牌的天下?确实,大家第一时间想到的硬派越野大多是奔驰大G、丰田兰德酷路泽、Jeep牧马人,还有日产途达福特撼路者等,可以说清一色的合资或进口车型。其实,国内自主品牌在硬派越野领域同样有成功车型,表现最突出的要算是哈弗H9。H9不仅成功杀入2018年硬派越野销量榜前十,而且越超Jeep,更是在单月销量上碾压等一众合资竞品。


在产品力上有着亮眼表现的即将迎来换标,从这次换标的全新H9申报信息来看,全新H9将换上黑色哈弗LOGO,既黑底银标,这个颇具质感和战斗气息的新LOGO更加符合H9硬朗的外观气质和性能实力。

2019款(黑标版)

现款在售(2017款)

从实车图片上可以看出,换标后的相比现款在售车型,外观上有较大变化。新车型前脸更为方正,进气格栅线条更为粗犷,格栅中间的镀铬饰条也由原来的5条改为现在粗壮的2条,而且前大灯采用矩阵式LED灯组,其轮廓线条也更为方正。下方雾灯、进气口与保险杠在线条和型面上也更为越野风。整个前脸在突出力量感的同时,也更为精致,符合审美的发展趋势。

2019款(黑标版)

现款在售(2017款)

新H9的车身侧面与现款在售车型基本保持一致,腰线更为清晰和平直,将运动感与力量感彰显出来。


新款H9在车尾与现款基本保持一致,没有大的变化。

2019款内饰(黑标版)

内饰方面,新车与在售车型也基本保持一致。虽为硬派越野,但延续了品牌在内饰上营造精致感与豪华感的优势,不同质感的材料应用,对称中控区域,以及握感出色的挡把等,均保持了的品牌烙印。


换标后的全新最大的亮点在于其将搭载排放符合国六标准的2.0T发动机。其动力性能上不会发生变化,匹配8AT变速箱最大马力为252马力,峰值扭矩355牛·米。

新款尺寸5090*1926*1900mm,全车重量达到2.3吨,在这样车长超过5米、车重达2.3吨的情况下,其百公里油耗在9.7升,这在同级车型当中,其燃油经济性表现突出。


在配置上,新款与现款保持一致,5驾驶模式切换、360度全息影像、ACC自适应巡航、后桥差速锁、可开启开景全窗、座椅加热、通风和按摩功能俱全,H9丰富的配置结合其21.98-27.28万元的官方指导价,让它与同级合资竞品相比也有着性价比优势,目前,在终端有着5000元左右的优惠幅度。


应该说,面对已经逐渐辅开实施的国6标准,H9先于竞品车型率先推出国6,势将进一步带动H9的销量。目前,普拉多在销量上较为接近,若迟迟没有推出符合新排放标准的动力,H9反超或将很快实现。

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