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还有不到半个月的时间,东京国际车展将正式拉开帷幕。而在车展正式开展之前,日本本土品牌的汽车企业也陆续发布了本届东京国际车展上的参展阵容。日前,大发汽车就正式发布了五款全新的DN系列概念车。(注:本文首发于越野e族。)
定位于小型三厢轿车的DN Compagno概念车是大发致敬1963年经典车型Compagno的作品。从造型上来看,虽然尺寸不大,但是DN Compagno概念车依旧搭档的运用了大弧度的车顶,车顶线条从B柱开始就呈现出大角度的俯冲姿态。为了保证足够的头部空间,DN Compagno概念车的车顶高度也进行了提升。车顶线条和车身的线条通过配色以及线性的走势被无分为两个独立的部分。就细节上来看,DN Compagno概念车则采用了内凹式的直瀑型进气格栅,概念化的特征非常明显。
在动力方面,DN Compagno概念车则搭载了1.0L涡轮增压发动机和1.2L混合动力系统。
DN Pro Cargo概念车则是一款定位与城市中心地带物流通勤用途的电动车。抬高的车顶以及加大的车门开启面积使得装载性能得以进一步的优化。另外为了保证内部空间的实用性,DN Pro Cargo概念车在采用四轮四角布局的同时也采用了小轮胎的设定。作为一款小型物流概念车,细节方面的设计也尽可能多的强调可爱的设计风格。
DN Trec概念车是一款小型SUV,从概念车的造型来看DN Trec概念车也是几款概念车中最具有量产化气质的车型,毫无疑问,未来一段时间内DN Trec概念车就将实现量产。就整体上来看,大发DN Trec概念车采用了紧致的小型SUV的设计理念打造,前脸方面以大尺寸的进气格栅作为视觉中心,将车头的视觉高度进行了提升。在动力方面,DN Trec概念车也将搭载一台1.0L涡轮增压发动机,同时1.2L涡轮增压动力也会出现在DN Trec概念车的动力配置中。
DN U-Space概念车则是一款标准的K-Car车型,厢式车的形象最大程度上的保证了车辆内部的空间利用率,抬高的车顶以及大面积的侧窗都延续了K-Car的设计传统。而为了符合K-Car的法规要求,DN U-Space概念车也搭载了一台0.66L的涡轮增压发动机。
DN Multisix概念车则是一款三排六座的车型,在一定程度上可以定义在MPV的序列中。不过就整体形象上来看,DN Multisix概念车更多的融入了SUV的设计理念,整体呈现出高大且饱满的一面。由于尺寸的增加,DN Multisix概念车也搭载了一台1.5L自然吸气发动机。
另外在本届的东京国际车展上,大发也将推出一款特别版的Boon车型,相比于普通版车型,这款特别版的大发Boon增加了条纹状的彩条喷涂。
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