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如果买不到裸车,怎么谈才能不吃亏?

在昨天的文章里,我们解释了为什么4S店不卖裸车。大家赚钱都不容易,想赚钱,但是咱们也不是傻子白白送钱啊。所以,今天就教大家如何才能在以尽可能接近裸车的价格买车。

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在买车前,我们要先想好自己手中有哪些还价的筹码(比如是不是需要装潢、要不要贷款、有没有二手车可以置换等),可以把这些筹码写下来列张表。千万不能一听到销售提装潢、保险、等等关键词,就硬邦邦的甩过去两个字:不做!

泥人还有三分土性呢,这么硬怼就等于把销售推到了自己的对立面,不利于接下来的价格谈判。

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理清楚自己的筹码后,就可以慢慢和销售谈判了。首先就是要了解每一个筹码加上或者拿掉后,自己能得到的优惠比例变化。

比如一定要强制消费1万装潢。那么,我们就可以问销售,如果我消费2万呢?或者我只消费5000呢?销售会帮你算对应裸车价格的变化,你从中自然能找到规律,从而清楚该如何搭配装潢内容。

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找到规律后,先别急着抛筹码,还要摸清楚对方的底线在哪里。比如是不是必须本店上牌、必须本店投保?

如果销售十分坚决的说明了某项规定,那基本就是不能碰的底线。如果硬是要去掉这个要求,可能反而会让最终成交价变得不好。因此,只要规定的额外收费不是特别离谱,先同意下来,再寻求其他方面的突破也不是不可以。

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在谈判的时候,一定要记住问清楚每一个消费内容的细节。比如装潢消费1万,很多人就只知道是贴膜,脚垫,后备箱垫。但是这些东西分别是什么品牌、有没有样品、能否去看看装潢好的车?这些都要问清楚。

如果是一线大品牌的,手机拿出来看看官网价格,一目了然。自己出去买的价格和差距是多少,这就是我多付出的钱。我多付了这么多,能换来多少价格优惠,这笔账也很好算。

如果是杂牌的装潢,可以提出换成大品牌,并且表示可以加钱,然后看对方什么反应。如果不让换,那说明这里的水分应该不会小;如果让换,你就可以通过加钱的部分,判断加装潢多付出的部分。

如果是有需要,那么的常见套路就是收取手续费,这个通常是不让谈条件的。这一点大家要心里有数。按全国大多数地区的收费方式来看,一般按额度的3%收取费用,是比较正常的水平。如果超出这个比例,你就要和对方谈,这部分费用明显收高了,要求减免,或者在其他方面补偿。

如果是置换,给出的价格和外面不是差太多就行。可以要求在新车优惠幅度或者赠送装潢、保养等方面来进行弥补,这些都是可以增加综合优惠的一种有效的手段。

刀妹说

咱们想要买裸车,其实归根结底就是不想花太多的“冤枉钱”。但是在无法买到裸车的情况下,我们不妨换个思路,通过有技巧的谈判来为自己争取更多的优惠。在买装潢,保险,方面还有很多很详细的谈判技巧,咱们文章篇幅有限,这里就不一一细说了,后期我们会专门写文章来教大家这些技巧

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