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销量逐渐被CR-V甩开,丰田RA4到底是怎么了

说到丰田RAV4,相信关注城市SUV的朋友一定不会陌生,要说车型历史,恐怕很少有车型可以与其相提并论。不过,现实是无论是北美市场,还是中国市场,总是要比本田CR-V差上一截。

经过换代后的,产品力方面有了显著的提升,在销量方面也继续保持着神车的风范。从近四个月的国内销量来看,连续下滑,8月份销量已经不足万台,9月份数据虽然还未公布,但整个一丰9月销量刚6万辆,其中卡罗拉威驰就超过了4万辆,再加上皇冠普拉多普锐斯兰德酷路泽锐志等车型的瓜分,估计也不会好到哪里去。

从7月的1万多台,提升到了8月份的1.5万多台,在乘联会公布的9月最新销量数据中,CR-V销量竟然超过了2万辆,达到2.14万辆。

RAV4产品力提升有限

现款RAV4去年改款,产品力提升有限。

去年7月底,进行了一次小改款,名字也变成了荣放。其实所谓的改款,主要是在一些入门级的车型上,增加了一些车身稳定系统等安全配置,2.0L排量的车型,发动机动力有了一些提升。此外,就是的前脸和海外进行了同步,这看起来还是变化比较大。

动力PK谁更优

两款车型尺寸相当,动力完胜。

同是定位紧凑型,在尺寸对比的过程中,轴距竟然如此相同,可以说尺寸旗鼓相当。但要说起动力来,这两款车型就差别大了。本田这回全面淘汰了自然吸气,哪怕是那台非常牛的2.4L地球梦直喷,这次新一代的也没有沿用,取而代之的是1.5T涡轮增压和2.0L混合动力版本。

从定价方面来说,1.5T版本的主打入门级市场,主要竞争对手锁定2.0L版本的,这也是这两款未来主要的走量车型。在这里,我们就拿这两款的参数进行一下对比。

我们不难发现的1.5T动力明显要更强一些,而且动力差距还不是一点点,由此可见,我们并不需要担心小动力不够用的情况,这一点优势还是非常明显的。

配置更厚道

配置更厚道!不,是太厚道了。

定价来看,我们也可以看出来专门针对而来的。最低配的自动挡车型都是17.98万元,那么我们就可以针对这两款车型来做一个对比。多出了胎压监测、定速巡航自动驻车电动天窗行车电脑显示屏、中控彩色大屏、LED日间行车灯自动头灯后座出风口

从这些配置的差异来看,绝大多数的配置还是非常实用,而且是消费者非常看中的配置。尤其是监测、,这属于安全配置,确实不应该少。哪个车型比较厚道,相信已经一目了然了。

写在最后

目前的逐月下滑,我们也可以看出了这款车型已经开始略显疲态。无论是今年刚上市的新一代,还是日产奇骏雪铁龙天逸,都有着不错的产品力和业界口碑

如果一汽丰田真要在中国市场上雄起,除了依靠之外,RAV4绝对是更大的贡献者。如果还是这样“吃老本”,销量在20名开外也是情理之中。要说还有什么可以拯救如今的,除了大幅度的让利之外,那就只有等换代了。

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