4050
近日，英国一家科技公司总裁在接受英国媒体采访时称：“20年后你和孩子们说人类曾经在黑夜中的泥泞道路上独自艰难行驶，就像是今天你和他们说为了打一个电话，满大街找电话亭一般，是个天方夜谭。”
这位专家认为，在20年后的世界里，日渐完善的无人驾驶技术将比绝大部分人类的驾驶技术都要更加完善，而且由于电脑没有喜怒哀乐，不会像人一样受到情绪的干扰和影响，人工智能不会疲劳驾驶，也不会在驾驶中走神，所以在他看来，最多在25年后，已经逐渐完善的无人驾驶技术将会彻底取代人类司机。
届时，为了减少成千上万的交通事故，人类将被禁止开车。
早在2015年，美国特斯拉总裁埃隆·马斯克就曾发表过内饰的观点。
为了无人驾驶技术的发展，上个月，美国政府颁布了针对无人驾驶汽车修订版的指导方针，指导方针在强调提高无人驾驶的安全性的同时，也为无人驾驶汽车上路测试扫清了障碍。
与此同时，也有不少人担心让尚未成熟的无人驾驶汽车上路测试，会造成一定的安全隐患。对此，不少从事无人驾驶技术科技研发的公司表示：无人驾驶能大大减少酒驾等危险驾驶情况的发生，希望社会各界能支持无人驾驶的测试。
据统计，去年全美发生的4万多起交通事故中，因人为操作失误而造成的占到了9成以上，而交通事故造成了37461人丧生，创下了近十年以来的新高。
作为同样热爱汽车的我来说，对于无人驾驶技术的出现可谓是“又爱又狠”，在未来无人驾驶技术的完善确实可以大大减低交通事故的发生，甚至可以让交通拥堵成为历史，对于人类社会的发展来说无疑是起到很大的积极作用的。
但是，如果哪一天人类真的被法律禁止开车上公路了，车就不再是车了，而真的沦落为一台冰冷的交通工具了。就像手表一样，它的出现仅仅是因为人类想要方便地知道时间，而在手机普及的今天，手表已经逐渐成为一件装饰品和炫耀身份地位的物件了。
电动机的兴起，内燃机的衰弱已经让我忧心忡忡，小时候要开上911上路Zoom-Zoom的梦想还未来得及实现可能就要提前结束了。
今天，如果你肯定地告诉我：50岁的我甚至将不能继续开着我心爱的汽车上路兜风，我会伤心死的好吗？仿佛生命都暗淡无光了。难道25年后想要开车就真的只能去赛道了吗？
对此，你怎么看？
作者
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
