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Panamera的新对手,3.6s破百的宝马8系开启预售

  • 作者: 玩车TV
  • 2019-06-25 10:24
  • 3670


早上起来在朋友圈看到一个超级喜欢宝马的朋友发了一条动态:

 

刚拿驾照那年跟我妈说想要个M3

妈:“还M3呢,直接给你买个M8得了”

过了9年 如今M8真来了……

妈!该兑现承诺了

 

不仅笑出了猪叫hhhhh,但确实啊宝马8系真的来了,而且无论是外观还是动力都非常让人心动,近几年来,中大型轿跑在我们见得最多的貌似就是Panamera了,好像同级别一直没什么对手,但现在正式开启预售:包括8系敞篷轿跑车、8系双门轿跑车、8系四门轿跑车以及M8,预售价格区间为97-230万元。看看官图,8系家族的这几台车,除了颜值很高之外,它们的实用性也是相当的强悍。

 


动力:

除M8以外均为搭载3.0T直列六缸发动机,而M8以及M8雷霆版作为的顶级高性能版本,搭载4.4升V8双涡轮增压发动机最大功率分别为600马力和626,而同样搭载4.4升V8双涡轮增压发动机的M850i未来是否在国内销售仍有待进一步确认,不过这个动力让人不禁要“哇”的一声惊叹。

 

 

我们首先来看看最大的对手:宝马8系 Gran Coupe

 

外观:

整体的流线感很强,霍式拐角依然出现在了这款车身上,但是车窗的底沿在尾部采用了一个上扬式的设计,从而使看上去很有骨感。前翼子板位置硕大的导流槽看上去也让整台车性能看起来更充足,多幅式的轮毂看上去也很有力量感。

 


车尾部的设计和两厢版车型没有太多区别,它的后备箱中间采用了一个内凹式的造型,并且鸭尾式的后备箱上翘的幅度非常大,整体结合起来非常动感。尾灯采用了家族化的造型,风格细长,下方两侧的空气导流槽很有性能感,排气采用了单边单出设计,尾部整体看起来非常有质感。

 


内饰:

进到车内,8系给我们营造的感觉一定也是极尽奢华,采用了三幅式的方向盘,全液晶仪表、悬浮式中控大屏,很有质感的水晶挡杆。

 


 Gran Coupe 的长度相比2门的车型增加了9英寸(约228毫米),达到了5079mm,轴距增加了约200mm,达到了5022mm,是一个很高水平的车型了。

后排腿部空间一定不会让人担心,但只能坐两位乘客。

 


总结:

它在国外的起步价格则略高于7系,进入国内之后的主要竞争对手保时捷Panamera,但8系更偏向跑车的定位,尤其是敞篷版本,这台车的来临还是很让人期待的,新车到店之后我们也会第一时间进行探店快评。

 

好了妈妈,8系真的来了,兑现诺言的时间到了!


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