“三分修，七分养”，变速箱油该如何更换，有哪些注意事项？

在日常养车和用车的过程中，保养对于车辆来说是非常重要的，俗话说“三分修，七分养”。我们平时所谓的保养项目基本上都是围绕着发动机来进行的，例如更换机油机滤、空气滤芯等等。但是对于变速箱而言，变速箱油该不该更换，何时更换，如何更换？相信很多司机朋友还是有一定的疑惑，接下来让老司机告诉您答案。

一、变速箱油该何时更换，注意事项有哪些

首先我们来了解一下什么是变速箱油。变速箱油根据变速箱种类不同分为自动变速箱油（ATF油）和手动变速箱油（齿轮油），两者是有实质性差别的。自动变速箱油（ATF油）除了润滑的作用之外，还要兼顾自动变速箱换挡时各挡位之间的液压控制，变速箱的冷却降温等工作。手动变速箱油的主要作用是润滑手动变速箱各挡位齿轮。那么两者的更换周期分别是多长时间呢？

自动变速箱油一般要求每4万公里更换一次，具体还是需要结合自动变速箱的工作情况再做进一步的确定是否需要更换。手动变速箱在变速箱没有发生漏油的情况下，每10万公里建议更换一次。这些只是建议更换周期，但是有的车主表示，我的车已经8万公里了，自动变速箱油也没更换，车辆也能正常行驶，可变速箱一旦出问题以后，维修费用可不止更换变速箱油的价钱。

变速箱油在更换时有哪些注意事项呢？

第一，更换的变速箱油一定要与车辆变速箱的标号规定相同，不同标号的变速箱油不能混用。

第二，更换的变速箱油要在保质期内，过期的变速箱油会影响润滑和动力传递的效果。

二、变速箱油该如何更换

了解完变速箱油的分类、更换周期以及注意事项以后，那么变速箱油该如何更换呢？变速箱油的更换方法基本上有两种：重力换油和循环机换油两种方法。

重力换油：重力换油是最原始的换油方法，利用变速箱油的自身重力，流出变速箱，在把新的变速箱油加入变速箱。

循环机换油：循环机换油是利用变速箱油循环加注机，将新的变速箱油加入变速箱，将变速箱内的旧油替换出来。

两种变速箱油的更换方法哪个更好呢？

老司机建议使用循环机换油的方式更换变速箱油，尤其是自动变速箱，自动变速箱由于控制机构的结构复杂，各控制阀门数量比较多，完全依靠变速箱油自身的重力不能使旧油全部流出，所以最好采用循环机换油的方法可以更加彻底完成变速箱油的更换。

但是循环机换油的方式要比传统的重力换油方式多使用一些新油。由于循环机价格比较高，很多规模不大的维修站没有循环机，只能采用重力换油的方式。如果只能采用重力换油的方式时，一定要让技师在更换变速箱油的时候，多次启动车辆后多次换挡，各挡位都要变换几次，这样做才能更好的将控制阀门中的旧油更彻底的更换出来。

总结：变速箱油的更换最好还是在规定的周期内进行更换，更换的过程中注意新油的标号、保质期。如果维修站有循环机最好，没有循环机的情况下，只能采用重力换油的方法，重力换油的过程中一定要要求技师多次启动车辆，多次换挡，这样才能将变速箱里的旧油更彻底的更换。切记“三分修，七分养”，一旦因为没及时更换变速箱油而造成变速箱损坏，那可真的是得不偿失了。