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年省千元秘籍在此:这7种保养不用去4S店“消费”

我们都知道,汽车是需要保养的,如果不保养的话就会加大车辆的磨损甚至造成一定的安全隐患。4S店的保养项目以项目繁杂著称,而且收费也非常贵,其实其中很多耗材的更换我们完全可以自己做或者去外面做,而且完全不会影响车辆的使用,去做和我们自己做的效果是完全一样的。话不多说,快来看看都是哪些吧!

三滤

空气滤芯:滤芯阻塞严重,会使进气阻力增加,发动机功率下降。同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变差,增加燃料消耗,也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。

燃油滤清器:应10000-20000公里更换一次;而油泵一体的可60000公里更换一次。如果不更换的话,机油得不到过滤从而导致内部零件因中的杂质加速磨损。

机油滤清器的更换得看品质,一般半合成油与矿物油应在5000公里左右更换,而全合成可10000公里更换一次。

雨刮片

雨季刚刚过去,雨刮在这几个月里使用的非常频繁,这时车主们就可以检查自己车上的雨刮片是否需要更换。雨刮器片的寿命,根据自身质量和使用环境的不同有所差别,通常寿命是2--4年不等。除此之外,车主在使用雨刮前最好先喷洒一点润滑性较好的玻璃液,以免雨刮片“干刮”。而在选购雨刮片时,车主可以用手指触摸橡胶雨刮表面,如果发现叶片老化、硬化,出现裂纹,橡胶叶片没有弹性,便可断定为伪劣产品。

蓄电池

一般为3年或6年更换一次,只有这样才能保持良好工况,保证车辆足够的电源供给,否则就容易出现电量不足的情况发生。

刹车片

根据个人的驾驶习惯不同,的使用寿命也不同。一般为6万公里更换一次。直接关乎行车安全,建议每5000公里检查一次,通常,新的厚度约为1.5cm,若用肉眼观察厚度不足0.5cm时,建议要更换了。不然一旦不能制动,发生交通事故,那就真的会车毁人亡了。

火花塞

使用过久的容易引起怠速抖动、冷车启动困难,而且会增加油耗,所以的更换周期最好为4-7万公里。

正时皮带

一旦断裂,就会导致不能进行工作,不仅造成气缸盖损坏,也会给行车带来安全隐患。因此建议4年或每6万公里更换一次。

制动液

建议2年或5万公里更换一次。虽然很普通,但同样关乎行车安全,若过期,就会发生乳化变质,从而导致失效,是非常容易引发交通事故的。

刚刚说的这几个我们都可以轻易地买到正品,而且价钱会比在更换便宜得多,当然了,如果在质保期内还是建议大家去保养,免得发生扯皮等情况,但是一旦出了质保期,自己买好在外面保养才是又省钱又好的办法!

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