人气之选 4款热销主流中级车推荐

随着生活水平的提高，消费者对车开始不满足仅仅是代步那么简单了，而合资品牌中型车价格不断下探，受到了不少消费者的关注。“金九银十”已接近尾声，本期，就为大家介绍几款日系车中销量以及口碑都备受称道的中型车。

指导价：16.98—27.98万元

一款销量经久不衰的车型，代表着消费者对产品的认可，作为本田投入中国市场的第一款车。雅阁已从五代成长为第九代，以实用、舒适的雅阁在国内汽车市场销量依旧坚挺，可见消费者对它的认可。

第九代雅阁于2013年正式在国内上市，2016年又经历了一次改款，外观相较其上市之初显得更为沉稳和阳刚。独具中国特色的镀铬前脸，侧身修长优雅，车尾饱满，整体营造的较为俊朗。雅阁长宽高为4915*1845*1470，轴距为2775。

内饰方面，雅阁的整体内饰设计富有层次感，做工细腻，极具豪华感，内饰设计想较于同级车优势还是十分明显的。

配置方面，除了传统的六气囊，车身稳定控制系统以外，还搭载了车道偏离警示、盲点显示、ACC主动巡航控制、防碰撞制动、前后8探头全方位泊车雷达等装备。雅阁搭载的HondaSENSING这一智能化安全配置，也是诚意十足，

动力方面，雅阁共搭载三种动力配置。根据配置不同分别有2.0L 、155马力发动机、2.4L 、186马力发动机以及2.0L 、146马力混合动力系统三种，前两款常规汽油动力车型配备的是CVT无级变速箱，混动车型搭载的是E-CVT电控无级变速箱。悬架则采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的结构。

雅阁对舒适与运动的风格把握得相当到位，设计的平衡性也较高，满足了大部分中型车客户的需求。从9月份超2000辆的销量来看，这一成绩单足以说明消费者对于雅阁的认可。

指导价：14.78—27.08万元

天籁自2016年经历了一次大改款，一改其稳重风格，外观设计更加年轻时尚。天籁看似改动挺大，但和本期推荐的其他三款车型来说，改动还是较为保守。

天籁外观采用海外新款Altima的造型设计，进气栅格、前大灯组都经过了重新设计，车尾造型圆润、简洁。车身尺寸方面，长宽高分别为4891*18301490，轴距为2775。

内饰方面，天籁内饰带有浓重的日产风格，整体内饰以低调为主，没有过多营造科技感。

配置方面，搭载了全新的带有CarPlay功能的智能手机互联系统，还配备了ITS预警式整体安全系统，其中包含主动刹车、盲区监测、车道偏离预警等功能，不同车型间还配备了全景影像、定速巡航、BOSE音响等众多实用功能。

动力系统方面，这款车一共有两种动力配置可供选择。根据配置不同分别为2.0L 150马力发动机、2.5L 186马力发动机，两款自然吸气发动机配备的均为CVT无级变速箱。悬架方面，天籁配备前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架的配置方案。

指导价：18.78—32.98万元

提起凯美瑞，一直都是中庸的代名词，凯美瑞采用丰田的Keen Look家族设计语言，上下分层的进气格栅，采用横条设计，车身侧面设计风格简洁。整车看起来大气、动感。车身尺寸为方面，车长宽高分别为4850mm*1852mm*1480mm,轴距为2775mm。

内饰方面，凯美瑞延续了丰田中庸的设计风格，内饰配色采用上黑下浅，左右两边集成多种物理按键。凯美瑞这种内饰设计风格实在是没有什么新鲜感，让人提不起太多兴趣

配置方面，凯美瑞全系标配儿童座椅接口、安全带未系提示、发动机放到锁止、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身控制系统、电动天窗、铝合金轮圈、真皮座椅、座椅电动调节、腰部支撑支撑以及座椅记忆等配置。

动力方面，凯美瑞搭载2.0L、2.5L自然吸气发动机。其中2.0L自然吸气发动机的最大功率为123kW（167Ps）/6500rpm，最大扭矩为199Nm/4600rpm；2.5L自然吸气的最大功率为135kW(184Ps)/6000rpm，最大扭矩为235Nm/4100rpm。传动方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

指导价：17.58—23.58万元

阿特兹，作为一款运动中型车，动感的外观一直是它的强项，尤其是以此设计理念命名的“魂动红”涂装的车型看着更有魅力。阿特兹长宽高分别为4870*1840*1450mm，轴距2830。