自主SUV从不缺爆款，各个都有独门绝技

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尽管我国的汽车工业起步较晚，但近年来随着汽车的普及，我国的汽车工业也得到了迅猛的发展，尤其是以长安、长城、吉利等为代表的自主品牌更是让我们看到了我国汽车工业的未来和希望。

不过，就算自主品牌向上的力量愈加壮大，也很难撼动合资品牌在国人心中的地位。因此，如何寻找到突破口，打破国人心中对于自主品牌的“偏见”，让消费者渐渐接受国产品牌便成为了各大厂商的重要课题。

毫无疑问，国人对于大空间和更强通过性的SUV车型情有独钟，因此SUV便成为了目前国内汽车市场炙手可热的细分市场。不可否认，自主品牌车型唯独SUV能够与合资品牌一争高下，而轿车品牌则鲜有能够与合资品牌竞争的国产车型。

可见，SUV已经成为了自主品牌撼动合资品牌在国人心中地位的突破口，甚至今天的我们可以毫不夸张的说，自主品牌SUV从不缺乏爆款。从近年来的SUV销量榜上就可以看出，排名前十的车型，一半都来自国产品牌。

或许你会认为这些卖得好的国产品牌SUV无非就是便宜，但麻哥认为，售价便宜只是它们销量好的原因之一，因为我们看到现在越来越多的合资品牌SUV的售价也不贵，但销量也无法与这些国产SUV车型相比。

很显然，单靠售价低来吸引消费者并不是一个好的策略，这样只会让产品昙花一现，很难在市场中具备长期竞争力。因此，只有通过产品自身的实力才有可能禁得住市场的考验，才能够长期在市场中取得好的销量，才能够赢得消费者的认可。

哈弗H6已经连续50多个月蝉联国内SUV销量榜第一了，它俨然成为了国民神车，无论你深处何地，都有可能见到它的踪影。如果要问哈弗H6为何卖得如此之好，麻哥认为它取胜的关键就在于其综合实力出众。

从外观到内饰、从配置到动力，哈弗H6的一切都能够满足了消费者的日常用车需求，虽没有某一方面的特别出众，但这样满足了大多数消费者的需求。另外，长城汽车还有着制造专业皮卡的基础，这也是很多消费者认同其SUV的原因之一。

传祺GS4是一款2015年才诞生的车型，自打其上市以来便成为了当时的一匹黑马。如今，传祺GS4已是月销3万的车型，并且势头依旧不减，即便面对越来越多新生SUV的挑战，其依然牢牢锁定前三，现在销量也直逼哈弗H6。

能够月销3万必然拥有很强的实力，在麻哥看来，传祺GS4之所以一开始就能成为黑马，并一路高歌与其外形设计很有关系。传祺GS4采用了光影雕塑2.0造型设计美学融合了国际化设计和中式审美，每个线条和曲面都经过精雕细琢，呈现出艺术品一样的美感。相信很多选GS4的消费者都是首先被它的高颜值所吸引的。

除了哈弗，国产品牌中的宝骏同样不缺乏像H6一样的神车，不仅是MPV中的宝骏730，连SUV中的宝骏510销量也能轻松破两万。与传祺GS4一样，宝骏510也算得上是一款高颜值SUV，采用了分体式大灯设计，特别是位于上方的LED日行灯异常醒目，且与双横幅六边形前格栅融为一体。

另外，宝骏510作为一款小型SUV车型，在内饰方面也突出了年轻时尚的气息，双色内饰搭配，缝线工艺和皮革材质包裹，平底式多功能方向盘、8英寸悬浮式中控大屏、使得宝骏510的内饰整体设计具有档次感，符合年轻消费群体的审美。

吉利汽车算得上是近年来自主品牌中发展最为迅猛的了，而博越更是被称为“最美国产SUV”，它是吉利汽车开启SUV战略新纪元的开山之作。从最初的月销几千台到现在的月销超2万台，博越已经受到了消费者的认同。

除了丰富的配置外，吉利博越之所以卖得好很重要的原因则在于同级很高的品质，无论是内饰的用料还是做工，整体看上去颇具质感。在麻哥看来，吉利近年来在安全性能上所下的功夫也在博越上体现的淋漓尽致，毕竟消费者对于行车安全是非常重视的，这也是吉利博越能够热销的原因。

可见，从哈弗H6到吉利博越各个都具备自身的特点，毕竟想要在众多SUV车型中脱颖而出，除了合理的售价，更重要的则是要通过自身特点与消费者产生共鸣，这样才能得到消费者的认可，才能够成为炙手可热的车型。