阿里牵手神龙将推智联汽车；挪威拟对电动汽车征税

阿里AliOS牵手神龙 首款智联网汽车2018推出

继2017年9月27日，阿里发布全新的AliOS品牌，近日这个全新操作系统品牌终于迎来了一位新的整车合作伙伴——神龙汽车。

10月13日，在2017杭州·云栖大会上，阿里再度传出重磅——AliOS携手斑马网络与神龙汽车就未来汽车智能化达成战略合作，后期将陆续推出搭载AliOS的智联网汽车，首款车型将落地东风雪铁龙，于2018年正式推出。

在AliOS发布之前，阿里操作系统以Yun OS之名，已经与上汽建立了合作关系，并于过去一年多的时间里，先后搭载于上汽的多款车型上，可谓非常成功。特别是首款互联网汽车荣威RX5，自上市后，仅5天时间销量就突破5000辆。之后近一年的时间里，荣威RX5月均销量长期保持在2万辆以上,成为上汽自主有史以来最成功的一款产品。

今年9月27日，阿里巴巴集团宣布升级操作系统战略，发布全新的AliOS品牌及口号：驱动万物智能。新的阿里巴巴操作系统事业部将在IoT领域持续增加投入，面向汽车、IoT终端、IoT芯片和工业领域研发物联网操作系统，并整合原YunOS移动端业务。

阿里巴巴集团资深副总裁、AliOS总裁胡晓明表示：AliOS不只是阿里巴巴的，它会变成大家的OS。阿里会关注最底层的系统研发，并且把生态环境建设好，和各行各业发生化学反应。此次与神龙的合作，是AliOS物联网战略的进一步落地，也是AliOS得到市场与行业认可的最好说明。未来，AliOS将持续深耕汽车操作系统领域，携手斑马网络和更多汽车全产业链的合作伙伴，共同推动汽车行业的智能化转型。

大咖点评

大咖觉得整个汽车行业都在转型升级，越来越多的互联网公司加入到汽车行业当中。从前些年火热的互联网汽车再到现在的智联网汽车，都是汽车产业的一次次进化。

大众集团计划投资14亿美元 研发电动卡车/巴士

随着公众越来越关注空气质量，大众汽车集团深入对电动汽车领域的开拓，计划推出电动卡车与公交车。大众卡车部门部负责人Andreas Renschler在10月11日接受采访时表示，大众将投资14亿欧元(17亿美元)用于电气传动系统，自主驾驶系统以及基于云的软件研发。

大众的美国分公司Navistar International将采用部分系统，旗下的MAN和Scania两大卡车制造商将于明年向欧洲城市提供纯电动巴士、生物柴油、混合动力系统和天然气车型。

Renschler在新闻发布会上表示“根据社会和当地的需求以及客户的要求，我们做出扩大替代燃料车型阵容的决定，关键是政策制定者要在各种规定中采用技术中立的方法” 根据Renschler的说法，到2025年，电动卡车的市场份额可能会超过5%。 相比之下，电动汽车整体份额将达25%。

大咖点评

现在各大汽车厂商都在布局新能源车型，试图抢占未来的汽车市场。此次大众汽车计划研发电动卡车和特斯拉不谋而合，将来或许有更多汽车品牌加入。

特斯拉或遭受挫折 挪威拟对电动汽车征税

据国外媒体报道，据了解，由于挪威政府过去推出了电动车激励措施，其已经成为全球电动车人均使用数量排名第一的国家，而排名第二的国家也远赶不上挪威现有的水平。

对特斯拉来说，挪威具有特殊的优点。尽管这个国家的人口规模相对较小，但它已经成为这家电动车制造商的第三大市场。出人意料的是，挪威政府现在却在考虑一项新的征税措施，而这项征税措施有可能会给特斯拉在该国的电动车销售带来潜在影响。

挪威媒体显然有获得政府即将公布的2018年预算计划的机会，该计划将于近期正式公布。在这一计划中，挪威媒体发现了他们所谓的“特斯拉税”。

这看起来很像一个新的税收科目，特别是对那些重量相对更大的电动车尤为如此。由于特斯拉为了增加电动车的续航里程而使用了体积最大的电池组，所以这项税收对其产生的不利影响也最大。

有关这一税收政策的具体细节还公布，但挪威媒体VG的报道却称，特斯拉重量最轻的电动车Model S 75D（2090 kg-4608 lb）将会被征收7000挪威克朗（约合人民币5830元）税金，而其最重的车型Model X P100D（2509 kg-5531 lb）将会被征收7万挪威克朗（约合人民币5.8万元）的税金。

大咖点评

发展电动车其实是很多国家的普遍政策，正是因为如此特斯拉在近几年来获得了迅速的成长。挪威拟对特斯拉征税完全是国内市场决定的。