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最近身边有很多朋友选新车型，不过他们大多生活在大城市，对于车款的了解仅仅停留在那些进军中国十多年的合资车企。预算也大多集中在十万元以下的区间，导致很多人都在问哪里有便宜的飞度卖。其实今年来国产车进步很大，其中也不乏精品车型。它们不仅外观做的体面得当，而且内饰也塑造的不错，开起来也可以做到中规中矩，于是便有了以下几款车型。
广汽是新近崛起的一支新生国产军团，自从GS4惊艳世人的设计到之后的大卖，广汽便走上了SUV专业户这条路。但是不得不说，广汽的GS系列外观设计都非常有大厂的范儿，不仅得体而且时尚，镀铬用的恰到好处，每台车都显得特别精神，今天这台GS3也不例外。
GS3作为一台刚上市的车型，定位小型suv，不过深知中国消费者的广汽，知道空间的重要性。所以我们看到这台GS3的车身有着同级中不多见的大乘员舱占比，使得车身整体看上去非常饱满和协调。这样的设计使得无论是仅看照片或是见到实车GS3时，都不会让人觉得这是一台“小车“。
在动力方面，GS3配备了1.5L和1.3T两款发动机，分别有着114ps和137ps的最大功率输出，配合6AT的自动挡变速箱推动这台小型suv可谓游刃有余。而车系中性价比较高的为中配的精英版车型，根据发动机的不同，定价也仅为8.88万和9.88万元，相对于其丰富的配置来说非常有性价比。
比亚迪的宋为一款紧凑型suv，外形设计来说，这台车其实非常中规中矩，特别是那尺寸偏小的中网设计，显得十分内敛。不过即便如此，宋并不是一台看上去沉闷的车，前保险杠下方类似于空气动力套件的尖角设计，外加高配可选的全黑车顶，使得这台车显得机灵且有一定的运动感。
在动力方面，10万元左右的宋配备的是1.5T的涡轮发动机，最大功率154马力，配备六速手动或者六速双离合器变速箱，这套动力系统的高效率使得推动宋那不算太重的车身，显得非常轻快。
乘坐空间方面，比亚迪宋的前后排空间足够满足成年人乘坐，值得一提的是宋的后排为纯平设计，且留有2个usb充电接口，对于后排乘客的乘坐照顾还是不错的。
东风风光580
风光580曾经是十万左右大空间suv车型强势选手，不过最近越来越多的竞争者加入，使得风光580曾经的风光不再。为了挽回局面，580推出智尚版小改款——增加了全车的越野黑色防擦小包围，同时前后的小包围都变得更为运动，使得整车看上去动感十足。
智尚版的内饰也发生了很大变化，乍一看你可能会以为走错片场了。十万块钱就能享受外观相似度有99%的某马内饰，这性价比是不是有点爆炸了？而且正是由于这种国际大厂的成熟内饰设计照搬，风光580无论是功能性还是豪华精致感都有如搭顺风车版的水准暴涨，不仅好看，好用更是关键。
而空间表现则是一台非常标准的7座suv，2+3+2的座椅布局，第三排乘坐空间也得到了一定的保证。无奈的就是7座suv普遍第三排座椅偏低，“蹲坐”坐姿是影响第三排舒适度最大的问题。
哈弗H6经典版
经典款的哈弗H6是久经市场考验的一款车了，不过由于家族设计的改变，现如今H6经典款的前脸也换上了家族式的镀铬大中网，外加那10万价位算得上数一数二的车身尺寸，霸气外漏有没有。
现时的哈弗H6全车系已经完全涡轮化，经典款H6配有1.5T的发动机，最大输出功率150马力。配合6挡手动变速箱。配备这套动力总成的h6正穿梭在祖国的大江南北，各种偏远山区和工地的现场考验，H6历经各种险恶环境的考验，其稳定性依然为其用户所共识。
H6经典款的内饰设计就显得老旧了，不过好在做工还算工整，驾乘者的空间也非常富裕，乘坐起来的舒适隔绝感也是H6一贯为买家所称道的。但如果您真的对H6经典款的内饰不感冒，那新潮且使用了电子换挡杆，并且透露出豪华气息的新款H6，也可以成为您的备选，就是您的预算可能要适当增加一下了。
国产车型在不断提升外观设计的时候，更是在整车品质和性价比上做足了功夫，相对于高企定价的合资车型，在10万元的价位上，国产车的优势非常明显。相对于选择低级别简陋配置的合资车型，显然是国产车在此价位提供的产品对消费者来说更为实在。所以各位预算并不充足的购车者不妨侧目下这些努力耕耘市场的国产车企，说不定这些车中正巧有你心仪的那一款。
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