全面革新的日产轩逸 能否继续卫冕"家轿之王"？

轩逸（SYLPHY）这个名字最早是在2006年出现在了国内消费者的视野中，彼时的它还悬挂着“Bluebrid sylphy”徽章。在老大哥天籁（TEANA）的陪伴下，“舒适”、“高级感”及“沙发式座椅”成为了它的标签。在随后的日子里，轩逸以凭借良好的口碑以及出色的市场表现，赢得了“家轿之王”的美誉，2017、2018连续两年销量突破40万辆。

在今年4月的上海车展上，全新一代轩逸正式发布。此时的它已经摆脱了那中庸、稳重的造型，变得更为激进，同时部质感及乘坐舒适性并没有被舍弃。我们可以清楚的看到，在保持原有优势项目的同时，东风日产着力将全新一代轩逸打造的更加年轻化，以迎合消费者的喜爱。

1、更加年轻化的外观设计

全新一代轩逸可谓进行了颠覆性的革新，外观采用了最新的V-Motion 2.0日产全球设计语言，整体造型与全新一代天籁保持一致。蜂窝状进气格栅结合狭长的头灯组，辨识度较高，引擎盖上配有多条棱线，更加突显力量感。

车身尺寸方面，全新一代轩逸的长宽高分别为4641*1815*1450毫米，轴距为2712毫米。长、宽和轴距较老款轩逸有所提升的同时，车身也变得更加低矮。而这样做带来的效果是视觉重心变低，整体更具运动氛围。

另外在尾部方面，全新的尾灯组造型棱角分明，在黑色线条的勾勒下显得更加深邃。 尾厢上沿 则 加入了鸭尾式造型，与整车年轻运动的风格保持一致。

2、内饰设计更前卫/乘坐舒适性得到传承

内饰方面，轩逸整体营造的氛围与外观保持一致，年轻化是它的标签。双色搭配的内饰设计与大量银色装饰的选用，也让内饰更具质感。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，平底式的造型也凸显出“运动定位”。另外，在两车传统指针式仪表的中央，全新一代轩逸加入了大尺寸液晶显示屏，提供更多行车信息的同时，也具备一定科技感。

至于座椅及舒适性上，全新一代轩逸继承了此前车型的优秀基因，沙发式座椅得以保留。菱形格纹的缝线与黑色皮质的拼接，让其在具有前卫造型的同时，也更显质感，大幅提升了整车的“豪华氛围”。

值得注意的是，伴随着换代，全新一代轩逸在安全配置上也进行了大幅提升。拥有包括 车道偏离预警系统、倒车车侧预警系统、变道盲区预警系统、疲劳智能预警系统、油门误踩纠正及6安全气囊等众多主被动安全装备。

3、汽车市场低迷但日系利好

从市场层面来看，2018年中国车市的“阴霾”已经延续到了2019年。从全国乘联会（CPCA）公布的数据来看，今年1-6月，国内狭义乘用车市场累计销量约为995.42万辆，同比下滑9.3%。其中，轩逸所处的紧凑型轿车市场今年1-6月总销量为319.7万辆，同比降低6.5%，占市场总体份额的比重为32.1%。

从整体市场环境来看，虽然紧凑型轿车轿车市场状况与整个车市相同，并不十分理想。但不难看出，其32.1%的销量占比是所有级别车型中最高的。也就是说虽然整体销量有所下滑，但消费者对于这类车型的需求仍然十分旺盛。

另外，作为日系汽车厂商，东风日产多年来积累的口碑基础是十分丰厚的。同时，消费者对于日系汽车品牌的认可也体现在了销量上。 还是以乘联会公布的最新数据为例， 今年1-6月，日系轿车及SUV产品的销量均实现了增长。其中日系轿车上半年销量为128.9万辆，同比增长4.2%，占市场总体份额的比重为12.9%。而这对于即将上市的全新一代轩逸来讲，是个好消息。

写在最后：作为国内市场中最为畅销的紧凑型轿车，轩逸在今年1-6月的累计终端销量为209,557辆，同比增长4.6%，月均销量可达3.49万辆。以轩逸目前的市场表现来看，在新车上市后，通过良好的口碑传递以保持较大的用户基数，是可以预期的。但 经历全面革新后，全新一代轩逸 能否能继续成为“家轿之王”，还需要市场的检验。

（图/文 网通社 张朦）