丰田说：这个才是真正新能源

前些日子，丰田有意在国内市场大力发展纯电动产品。但是，在丰田在国外的布局已经触及太阳能电池板的技术。丰田即将开始对配备太阳能电池板的新普锐斯车型进行公开测试。

该计划旨在研究配备最新一代太阳能电池板的车辆的燃油效率和续航里程。这些太阳能电池板由夏普制造，使用厚度约为0.03毫米的薄膜。薄膜的适应性及其在轮廓周围形成的能力意味着面板可以安装在发动机罩，车顶和后舱盖上。这也意味着许多面板可用于空间有限的小型汽车，以覆盖更多的表面积。

丰田表示太阳能电池具有34％以上的转换效率，并且通过提高太阳能电池板的效率并扩大其机载区域，丰田是能够达到约860 W的额定发电量，在它的演示车上。与配备太阳能电池板的商用型号Prius PHV相比，这高出4.8倍。与丰田最初为普锐斯提供的太阳能车顶选项相比，差异应该是显着的，转换效率为22.5％，

当许多上班族将他们的汽车停在外面整整一个工作日时，充电时间很长。根据AAA的数据，美国人平均每天行驶31.5英里左右，所以如果丰田和夏普合作的太阳能电池板，可以在停放和驾驶之间，为车辆增加30-50英里，那么将减少电动车对充电桩的依赖。