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途观Coupe来袭,能否续写SUV销量神话?

本文由大苏车城原创出品,作者杨坤。

说起最美大众车,可能都会不约而同地想起大众CC。这台被冠以最美车的运动中级车始终处于“叫好不叫座”的局面,高定价的它也终难逃运动中级车难以走量的“无奈”。而说到目前的“最美SUV”也有一辆,不过应该是历史销量最美,那就是上汽途观,自上市至今不断续写着销量神话。如今,不仅是国内销量最美的,即将成为国内史上颜值最美的,因为Coupe将要来了!

从海外版的效果图上看,Coupe将基于Cross Blue Coupe概念车设计,整体车身姿态更为低矮,尾部D柱倾角较大,营造出溜背的风格。前脸为三条横幅式镀铬进气格栅设计,犀利动感。比起现款的中庸造型,Coupe的辨识度将变得很高。就设计风格取向上来打个比方,如果说马自达的CX-5,那Coupe就是马自达CX-4。内饰方面,采用了一贯的家族设计,但细节布局更为简洁。此外,在外观件上,像五幅式铝合金轮圈、平行四边形排气等细节元素都是这辆车的卖点之一。

Coupe的未来走向预测

海外Coupe的动力将使用汽油柴油和两种版本,其中版将搭载EA888 2.0T发动机最大功率162kW,匹配7速双离合,并可能推出低排量版本,总体分布应该会仿照国内,提供2-3种选择。另外重要的一点就是Coupe的国内定价,相较于现款丝绸之路20万左右的定价,以海外Coupe的配置定位来看,如果要想在价格上有所竞争力,也能和现款有一个较好的价格衔接,各配置车型都会分别略高于。同时提供Coupe国产和进口两种版本选择。国产Coupe能更好地做本土化调整,比如拉长轴距,增加国人重视的电子配置做“增配”。而不差钱的粉和迷自可以选择更原汁原味的进口Coupe。

Coupe的爆款潜质

Coupe如果引入国产,除了做本土化调整外,其动感外观是否真能为国人所接受?听上去似乎有些可笑。“最美”只要价格合适,这样的颜值,肯定又是妥妥地爆款。但是,Coupe 真能卖出爆款的销量?参考国内的推出的Coupe版本的,都是“雷声大,雨点小”。举个最近的例子的就是,CX-4作为Coupe ,是爆款吗?但是其月销四五千辆的月销量已经达到了的预期销量,对于已经成功,但在市场上却说不上爆款。

Coupe和一样有个较难走量的点,就是“个性”。试想之前购买的目标人群,上至中年,下至小年轻,基本就是通杀,而Coupe不同普通的外形,对于年纪稍长的人群来说,恐怕不易接受,大气稳重的外形一下子变成了年轻运动。这部分人群的流失,其实是最有购买力的一个群体,所以Coupe不会以作为走量车型定位,而是瞄准年轻细分市场的又一利器。其加上的定位组合可以做到同级目标人群的全覆盖。

写在最后

所要面对的紧凑市场,有本田CR-V丰田RAV4福特翼虎这些老江湖,又有CX-5等新秀。如果明年能引入Coupe,届时再做一次更新或换代,搭上最美Coupe的美名,竞争力必将如虎添翼。看来,的销量神话还将继续。(文/杨坤)

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