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大众推全新手动挡变速箱MQ281 传动效率更高更省油

在不少人看来,手动挡车型就是低档次车,开出去没面子。而且国内很多城市汽车保有量太大,在拥堵的路段开手动挡车比较累。因此现在买车的人都偏向于购买自动挡的车型,并且自动挡的价格也降低到了十万元以内。

但是大众汽车却没有放弃手动挡,许多的车型低配仍然将手动挡作为必备的配置。目前,所搭载的5档手动挡变速箱型型号为MQ200和MQ250。MQ200主要使用在1.6L自然吸气车型上,而MQ250则是安装在1.4T涡轮增压车型上。奥迪途观等手动挡车型上也使用过MQ350的6档手动挡,目前已经停产。

最近对外发布了研发的一款最新6档手动挡MQ281,承受扭矩幅度在200到340牛米之间。按大众的说法,现在手动变速箱比较不受消费者的青睐,不过只要做轻度的修改就能大幅提升它的效率和耗能,对汽车的排放减少和环境保护会有很大的助益。新的开发主要集中在提高效率上,全新的导油系统能够实现齿轮和轴承的均匀和最佳润滑,将油量减少到1.5L。为了进一步减少摩擦,工程师开发适合的轴承概念,该设计使用摩擦最小化的轴承,并搭配低油膜面积油封。因此这款传动效率更高,也更加经济,还可以达到每公里减少5克二氧化碳排放。同时该将会逐步替代目前正在使用的MQ250和MQ350。

目前这款的西班牙和阿根廷工厂生产,在不久后将会引进国产。首款搭载MQ281的车型是新款的帕萨特,有可能后期会使用在斯柯达西雅特等车型上。

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