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去二手车市场,如何装的自己很懂车?

中国的每个城市,都有一个最具规模,名字响亮的“XX市二手车交易市场”,听起来是不是很官方?很正规?很值得信任?

但,里面大都数入驻商家依然是以散户的形式存在的,也就是大家口中经常会鄙视的“黄牛”。ZF为了集中管理以及规模化经营,搭了个舞台,管你是二人转、快板、京剧、评剧什么的,只要有正规的公司,你就可以在这样大型的市场中合法经营。

4S店的销售一样,对于每个上门的客户根据客户的形象“看人下菜”。销售更甚,由于更多客户对并不懂的原因,他们基本上几句话的交流就可以了解到你对汽车的知识以及的知识,从而进行“有效”的销售攻势,虽然很多游戏规则无法规避,但作为第一次去市场的你来说,还可以通过“表演”的形式降低做那些黄牛眼中“韭菜”的几率。

年纪大有经验?NO,他们现在“怕”年轻人

嘴上无毛办事不牢,这说的是年轻人对社会经验等方面的不足,容易在办事中形成“靠不住”的印象。但互联网的发展,却给了年轻人更多的自信,这些自信完全来自于更开放,更客观的信息获取渠道以及资讯的广度和宽度。

所以,不要以为穿着衬衫和西裤看似老成的样子会唬黄牛,那些根本不管用,反倒是你一身轻运动或休闲装,看起来年轻有活力的人才容易让黄牛心惊胆战,他需要考量你对互联网利用的熟练程度,报价该怎么报,自己这款挂在网上会不会被他搜索到等等,心中更加忌惮。

所以,年轻人,勇敢的迈进市场吧,你们对互联网的熟练使用,让那些黄牛惧怕的信息公开会给你带来更多的信心。

不要让细节出卖了你

美剧《lie to me》那年大火,也是让观众知道了,其实在心理学家眼中,你真的是“透明”的,那些想要极力掩饰的紧张和胆怯,都会在你的每个微小的动作中找到踪迹,从而打破僵局。

说起懂车,你不如说黄牛更懂“人”,对人性和消费心理的经验,让他们知道该如何应对你这样的消费者,破解的办法?也不是没有。

市场的格局一般是“四合院”,中间广场停放,旁边的房间则是一家又一家多的数不清的公司。好戏,其实要从走进市场的大门开始上演。

一般比较会做生意的公司会在市场门口就安排刚刚入职不久的“小弟”揽客。这些小弟天天见人,也不是吃素的,基本上如果你搭话,几个问题你的需求和身份就暴露了。所以,进入市场的时候就请拒绝搭话,径直去看车就对了,让别人看起来,你的需求直接,目的明确,不好忽悠。

也有“艺术”。广场上如同停车场一样停放了大量的,你到底该怎么看?

看车轨迹,需要根据自己的预算和车辆走。

你的预算是10万元,那么看车就看价格9-10万元左右的车,你如果只需要某一款车,也可以只挑选一款车来看。不要像逛街一样,一排一排的穿过去,这样不仅浪费你的时间,在黄牛眼里,你也会被打上“不懂车、没目的”的标签。

不要目光找寻黄牛,让黄牛来找你

如果你在看车的时候用眼睛抛出渴望的眼神找寻帮助的话,那也会露怯,要表现的对有些了解,大部分停放的,都会在前风挡处贴上车辆的基本信息,车型、年份、公里数、售价等等。光看这些信息,你都可以耗费掉半个小时左右的时间,如果有黄牛上来搭话,请拒绝,就像逛商场买衣服的时候拒绝导购小姐一样“不好意思,如果我看中了,再来找你。”给黄牛一个下马威,让他自讨没趣,你的购买欲望和消费目的才会被他重视起来。

看车的戏可以说决定了之后黄牛和你谈的筹码,在整场戏中占据重要地位。先选中一台或几台,直接去看风挡的价格牌,然后,绕车一周,虽然你看不出什么,但一定要绕车一周,看看车身上的划痕,自己亲手去摸一下划痕等处。再看看大灯、尾灯内部,要离近去看,可以看到灯腔内部有没有烧灼、气雾等问题,也许你看不出什么,但在黄牛眼中,你就在看这些问题。

拉拉门把手,看看把手的生涩程度;蹲下看看轮胎,用手摸摸花纹的深度;走到车后看看排气管,不嫌脏可以摸一把内部的灰尘,拿到眼前看一看;在车前、车尾用力的按压一下车辆,看看悬挂的回弹是否正常。当这些外部的基本体验完毕之后,再趴在窗户上看看内饰。

这些流程走完,如果黄牛在旁边暗中观察,他就再也不敢把你当作“小白”一样的对待了,心中的那些话术也需要进行调整。这时候你可以首先开口了。

“这台车5年6万公里是不是价格有点贵,我在网络上过几台差不多品相的价格都比你这个低”

这里面有一个需要你本人输出的关键词很重要,首先你可以清晰的记得车辆的年份和公里数,说明你对车辆的数据敏感;网络上看过,说明你对网络的应用比较熟悉,来市场之前就做过简单的市场调研和车型了解;当然说他这个价格高,其实只是心理上的一些“打压”,也许车价并不高,你需要看黄牛如何回复你。

不用想,他会告诉你这台车的车况如何好,他试过,以前的车主如何用心保养,之前来了几批人很多都是看这台车的,甚至还会称赞你的眼光好。

这个时候,你需要提出的问题是“车辆的违章什么处理完了么;年检和保险是否到期;是否可以查询到完整的维保记录;是否有保险公司的进保记录等等。”

这些问题问出口,相信黄牛心中早就“骂娘”了——买一台5万块的车这么多事儿,上个月卖掉的卡宴,老板眼睛都没眨直接付款。

你不是老板,就算你是老板,也要对自己花的每一分钱负责,相比新车的销售,的销售赚钱多了,甚至开张吃半年也有可能,请牢记这一点。

以上的一系列戏如果你觉得演的差不多了,也从黄牛口中知道了自己想知道的信息的时候,接下来就可以让他给你打开车门坐进去看看内饰了。一般根据年份,车辆的内饰的磨损会出现在方向盘、中控台、扶手箱以及真皮座椅的褶皱处,内饰嘛,无非就是看功能是否完好;皮质是否完好;坐在主驾驶的观察流程应该是——仪表盘,看公里数;方向盘,看磨损和方向盘控制按键操作是否正常;扭动身体,感受下座椅舒适度;操作一下中控的部分按键,回弹是否完好无恙;手放在排挡上感受下排挡的皮质有否严重磨损;扶手箱磨损程度。这一圈“走”下来,你对内饰的情况就应该有了基本的认识。

不过,请一定要在眼睛能够看到磨损或破损的时候用手指摩挲一下,并贴近仔细观察,这也是为了证明你是一个心细又懂行的人。

如果是在广场上,你可以要求黄牛点火试试,这其中也有戏份,记得让黄牛自己点火,你要求打开引擎盖,若有所思的听一下发动机的运转是否稳定,怠速是否稳定,在车辆发动后,的抖动是否正常,如果可以,你要点亮手机的闪光灯,在各个油液壶处看看油液是否处于正常的范围,然后再去照一下阴暗的地方,就算你不懂,也要照亮看看。

熄火后,不需要你说,黄牛会主动介绍这个的运转有多平稳,多安静等等,别搭话,车你已经基本看完了,接下来可以去网上找一些平台,找同款,比比价格了。

如果你还想演的逼真一点,你可以打个电话给朋友让他给你唱个双簧。

“喂,老王啊,上次你跟我说的福克斯,对对就那台蓝色 2012年的车,我这边在市场看到一台差不多的,比你卖的那台多一万公里,不过好像还是你便宜,到时候咱们再约一下。”巴拉巴拉巴拉。

不管是查报价还是打电话,尽量保证身边的黄牛可以看到,这就无非是为了“酒壮怂人胆”,“有备胎的不怕分手”,如果你真的对这台车有兴趣,这些行为和动作可以为你之后的谈价带来一些谈资。

不过有一点是需要注意的,请不要情不自禁的和黄牛攀谈,尤其是关于一些知识的讨论,你要知道这些都是自己演出来的,如果一旦聊起天来,很快就会露馅。

其实,这些说通俗了也不是戏,都是自己的盔甲,为了保护自己在购买的时候不至于一开始就走进“陷阱”,而是用一种更直接的“武器”来保护自己,但,这些小把戏也只能带来一些简单的影响,打铁还需自身硬,平时没事儿的时候给自己加码学点知识,不要用时,方恨少。


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