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全球7座SUV,我只服这三款!

7座SUV此前总是和高端挂钩,价格也必然不低。但是随着具有中国特色的7座上市,几万块钱都能够买到7座。自此,7座开始逐渐跳入消费者的视野。但是真正意义上的7座,还是和中国市面上那些几万元钱的车型有所差别。那真正的7座,其价格一定就很高吗?不一定。

今天要带给大家的几款7座,有不同的价格区间不同的风格定位,如果你正考虑7座,或许这其中就有你喜欢的。

广汽传祺GS8

发动机:2.0T

变速箱6AT

尺寸:4810/1910/1770mm

算是当前中高端定位的自主中,人气最高的车型之一了。传祺国际范儿的设计,配合着广汽在合资品牌上积累的惊艳,让这款在具有质感的同时,还具备很高的辨识度。由于有着大块头,这也让它的第三排空间表现很不错,这在同级别车型中算是比较少见的。

丰田汉兰达

:2.0T 3.5L

车身尺寸:4855/1925/1720mm

合资7座一哥,汉兰达上市多年,一直稳超7座胜券。全新换代过后,比例更为协调,整体造型也大气了不少,更是让中国消费者欲罢不能。但由于这车的产能一直跟不上,所以一车难求的局面就一直存在,无形中也有了点儿饥饿营销的意思。不过平心而论,要论第三排,同级别中它应该是最大的。

大众途昂

:2.0T 2.5T

:7DCT

尺寸:5039/1989/1773mm

是当前国内合资车市场中,个头最大的。它定位于大型,就算放眼进口车市场,也都是屈指可数的。值得一提的是,大名鼎鼎的奥迪Q7宝马X6都只是中大型,这也是这二位的旗舰了,可见大型并非每一个品牌都敢去涉足的。说到其售价,却保值着合资中大型车的水准,它第三排据说是唯一一款合资真7座,其意义可见一斑。


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