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沃尔沃内饰:闻得到的“安全”与“温柔”

本文由大苏车城原创出品,作者杨坤。

说到沃尔沃S60L上的那款内饰,很多人直观印象就是“简陋”。到这里的时候可能很多沃尔沃车主要表示不服,难道你不知道是豪华品牌,质感你看不出来吗?诚然,作为豪华品牌,在内饰用料上还是有其豪华取向。但是奈何这个内饰的北欧极简风格争议很大,一度成为的槽点。毕竟,外观是给人看得更多,内饰才是车主天天接触的。而这样的设计,单从国人的眼光来看,的确难讨人喜欢。

为什么国人会觉得S60L内饰很LOW

之所以很多人觉得的内饰设计得“简陋”,主要这个“简”显得“陋”了,再直白点就是LOW。这个“简”相较国人一贯的审美习性来看,很有学问。你要设计得“简”可以,但是必须有亮点。比如特斯拉的中控一块巨屏这种“极简”,这块屏其实就是最大的亮点,因为中控屏幕的大小恰恰也是国人判定一辆车档次的标准之一。虽然也有人说做工不行,但好在“一大遮百丑”。

反观中控布局就是一块小屏幕下面加个大号“计算器”,这么多的按键,偏偏要设计成这个形状。除此之外,其余一片空荡荡。单看布局的话确实很简单,但内饰

真要如长相一样简单就不值一提了。事实上,内饰的安全才是其真正的卖点之一。

:低调的环保内饰,安全才是第一

虽然的内饰争议比较大,其实内饰的环保用料一直是其所宣传的“安全”卖点之一。一般来说,一辆车最基本的安全在早前就是车身、防撞钢梁、底盘等的用料是否厚道可靠,也就是材料上的安全;后来就是机械设计上的安全,比如调校,视野、动力传动稳定性等;到如今就是电子配置的安全,比如主动/被动安全系统,其中有最基本的气囊气帘、ESP、车道偏离预警、自动刹车、盲区监测等等。但是最容易被人忽视的就是与我们日日夜夜接触最多的内饰用料上。这点上,其实做的很不错,但是宣传就薄弱很多,知道的人并不多,堪称深藏功与名。

美其名曰“环保内饰”,顾名思义其内饰主要和健康有关。我们之前不乏听到新车异味的问题。来自隔音棉,阻尼,中控面板等等,在高温环境下产生刺鼻异味,这样的气味毫无疑问对于健康危害是极大的。而宣称其内饰使用的均为环保无害的原材料。加上其部分车型车内的空气安全系统可以有效过滤95%的PM2.5,使其又具有领先同级的车内空气质量指数。而在全球之中,其他品牌也只有一家雷克萨斯以环保内饰为卖点。

那么是如何来测试应用环保内饰下的车内空气质量的呢?与死板的仪器测试不同。有一个有趣的“鼻子小组”团队,4人一组,个个都是天赋异禀的嗅觉灵敏人士。在仪器测试达标之后,还要用他们的鼻子亲自闻一下车内的空气看是否觉得轻松愉悦。只有这样的内饰才算达标。由此看来,的“清洁驾驶舱,新车无异味”的理念结合其内饰设计,其实是极简而不“简单”。

写在最后

内饰的“安全”和设计上的“简陋”现在看来一点都不矛盾。“简陋”是国人审美上的主观感受,而“安全”确是影响到内在的健康。如果在今后的内饰设计上能再多一些本土化元素,肯定会有利于安环保内饰的进一步普及,也能使更多国人闻到环保内饰带来的“安全”与“温柔”。最后也希望能看到其它更多品牌重视到内饰的环保问题,在把内饰设计漂亮的同时,也保证了车主的健康和安全。(文/杨坤)

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