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9月轿车销量,为什么大众和宝骏拿冠军这么容易?

2017年9月份乘用车市场销量实现230.20万辆,较去年同期222.52万辆增幅3.4%。同时,受到传统的“金九银十”的季节性影响和购置税即将恢复到10%的刺激,整个9月份,环比增长24.3%。而这其中轿车市场销量实现116.41万辆,同比上涨4.4%,环比也达到了24%。

9月的轿车市场仍然是销量最高的细分市场,究竟哪些车最受大家欢迎?一起来看9月轿车销量榜。

9月轿车销量榜前十花名单

※数据来源于乘联会

2017年9月轿车销量100秒辣评

朗逸打了三个月的盹终于清醒,英朗努力了一年也白费

6、7、8连续三个月,将轿车的销量都让给了,这在往年并不正常。但是,这中间并没有将累计销量追回多少。而到了9月份,强势回归,以5.35万辆的销量证明了自己。鉴于后面的10月、11月、12月都是销售旺季,而两车的累积销量差已经达到了3万多辆,基本上是没法追的,因此可以说提前锁定了轿车销量冠军。真印证了那句话:我让你先跑你也跑不过我!

但是,新已于昨晚上市,外观更好看,动力也更强,高配车型的价格又下放了,所以,明年的轿车销量冠军争夺很有看点,今年,就先委屈一下了!

轩逸锁定日系车老大的位置

可以说,今年轿车销量的前三名都已经锁定了,。而也是锁定了日系车老大的位置,尽管卡罗拉这两个月在苦苦追赶,但是没办法之前掉的太多了,现在很难补回来了!

宝骏310成为了自主轿车销量的第一

SUV那边宝骏510哈弗H6险些丢掉冠军的宝座,这边就以21705辆的销量,308.8%的同比增幅,成为了唯一杀入轿车销量前十的自主品牌,自然而然的超过新帝豪成为自主轿车的头牌!要知道,新可是费了老鼻子劲才进入的前十,但这一切对宝骏来说似乎是so easy。

科沃兹卖的越好,雪佛兰越伤心

前20名中,销量同比增幅第二的就是了,达到了114.8%。对于这样一款售价在7.99万-10.99万的小车来说,这样的表现已经很难得了,关键是它的累积销量已经超过了雷凌了。毫无疑问,如今它就是旗下最畅销的车。

但是,你看看科鲁兹迈锐宝+迈锐宝XL的销量后你就知道了,卖的越好对的品牌越不利。关键是,这边别克的新+阅朗+新威朗+新GS都已经上市,哦对了,还有即将复活的凯越,请问,以后该咋卖?

奥迪A6L或将成为销量最好的豪华车

面对产品力更强的宝马5系和奔驰E级,这一代的确太老了。但是,和奔驰E死死咬住价格不放松,这就给终端优惠很大的不小的机会。如果没有意外,将成为今年的销量冠军。

顺便说一句:奥迪A4L同比157.1%的增幅你注意到了吗?

轿车卖的好才能成为二线豪华品牌冠军!

从八月份开始,凯迪拉克已经牢牢锁定了二线豪华品牌的冠军,这中间XT5立下了汗马功劳,但是看看这个月ATS-L同比24.9%的增幅和XTS同比111.2%的增幅后,你就明白了,多面开花才是成为冠军的关键!

更多车型销量数据请往下细细翻阅!

轿车销量前100名单

另外,这个月开始韩系车的销量也逐渐回升了,名图领动的销量都有了不小的回暖。而刚上市不久的新君威也取得了6817辆的销量,同比增幅25.5%,这对来说应该是个好消息!

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