2473
记得2015年东南DX7刚上市那会,我们的主编大大亲自跑去试驾了一回,试驾完后一度对其称赞有佳,称其是当时自主品牌中最好的SUV车型。不得不说,自从采用宾尼法利纳的设计之后,东南汽车仿若凤凰涅磐,重新焕发了青春。
这并非蚊香君瞎扯,刚公布的9月SUV销量排行榜中,东南DX3的月销量达到了11150辆,这对于产品线并不丰富的东南汽车来说,是非常不错的成绩。不过,明显东南汽车对此并不满足,就在今天(10月17日),东南汽车公布了2018款东南DX3的正式售价。
2018款东南DX3官方指导价6.79万元-10.59万元,新车外观和内饰与现款保持一致,主要针对配置方面进行了升级。车型方面,依然提供11款供消费者选择,其中4款是1.5L版,4款是1.5T普通版,最后3款是1.5T SRG版。
▼设计:宾法的又一成功案例
虽然,意大利的宾法(宾尼法利纳)可以说是汽车设计界的“航母”,但并非它设计的每款车型都能够符合市场口味,据蚊香君了解到的,有几款自主品牌车型也是由宾法操刀,但造型实在不敢恭维,因为这些车型在设计过程中无一例外受到了领导层的干扰。至于到底是哪款车蚊香君就不在此多嘴,感兴趣的网友可以私下里询问蚊香君。
从东南DX7到东南DX3,由东南汽车联合宾法共同打造的车身造型设计得到了中国汽车消费市场的充分认可,自上市起就一直有着不俗的表现。特别是东南DX3,凭借着年轻化、运动化的造型,深受年轻消费者的喜爱。
由于距东南DX3推向市场不到1年时间(2016年11月1日上市),因此2018款车型并未对外观进行过多调整。虽然如此,但外观配置方面依然得到了不小提升,全系新增LED日间行车灯,部分车型还将增加转向辅助灯功能。车身尺寸方面,东南DX3的长宽高分别为4354/1840/1670mm,轴距为2610mm。新款车型同样没有对内饰的设计进行升级调整,依然采用了老款的整体设计风格。
▼配置得到全面提升
虽然外观造型和内饰设计与老款并无区别,但其实新款东南DX3的配置还是得到了全面提升,具体涉及外观、科技配置、安全配置和舒适配置。
新款东南DX3全系标配有电动外后视镜调节、真皮多功能方向盘、自动大灯、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、胎压监测、倒车雷达以及自动雨刷等,相比同级别车型配置较高。
配置升级方面,新款东南DX3的中配主销车型升级加装了18英寸五辐金属切削双色铝合金轮毂,大尺寸的轮毂无疑能够使外观更加年轻运动,也契合了年轻消费者的审美需求。
新款车型新增了360° AVM全景环绕影像系统和智能辅助照明系统。全景影像的摄像头分为四个,除了尾门和两边的外后视镜外,在进气格栅下方的下进气口处同样配备了一个摄像头。不过全景影像系统只会出现在高配车型上。
此外,新款东南DX3在车内新增了智能PM2.5新风系统,通过空气净化技术,能够快速改善车内的空气质量。这项配置特别适合那些喜欢在车内抽烟的消费者或者雾霾比较严重的城市中使用。另外,新款车型对车内的细节进行了人性化调整,比如后排新增了两个USB接口、后排新增中央头枕等。
▼动力保持不变
动力方面,新车依然沿用了现款车型的1.5L和1.5T两款发动机,前者最大功率88kW,峰值扭矩143Nm,匹配的是5速手动变速箱;后者最大功率115kW,峰值扭矩220Nm,与1.5T普通版发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱,而与1.5T SRG版匹配的除了CVT变速箱外,还有6速手动变速箱。
写在最后
东南DX3这款车的性价比非常高,全系标配的配置在很多车型上都只有中高配才配备,再加上宾法的设计加持,月销1万辆对它来说并非难事,不知这次增配上市后能否冲击2万辆的月销量,让我们拭目以待。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场