这个造车新势力“火”了，起火自燃现场惨烈，疑电池受损造成

电动化、智能化、网联化、共享化这四化是汽车行业未来发展的方向，这一点早已获得业内人士以及专家们的认可，而电动化作为其中一项，有着举足轻重的作用，也是大势所趋，而销量就是最好的证明。

2018年，燃油车市场受挫，遭遇28年来首次销量下滑，大多数车企受到波及，而新能源细分市场截然不同，销量不仅没有下滑，甚至出现高速增长，创下历史新高，这样证明了市场对于新能源汽车的需求，而在这些新能源车型背后的不只是传统车企，更有近年来崛起的造车新势力，而云度就是其中之一，也是较早实现落地的车企。

起火自然，现场惨烈只剩车架

就在近日，广西南宁发生一起新能源汽车自燃，而主角正是今年3月上市的云度π3，这也是云度旗下第二款车型，定位小型SUV，续航里程可达401km，出厂售价17.08~20.48万，补贴后售价10.98~13.98万，从数据来看优势还是有的，但这次自燃事件可以说是当头一棒，新能源汽车安全问题一直是消费者关注的重点，自燃事故带来的影响就是销量下滑。

从现场图片可以看到，起火点位于车辆底部下方，很有可能是动力电池所在的位置，火焰由起火点向四周扩散，由于事发突然，火势非常凶猛，来不及采取有效措施，因此车辆几乎完全烧毁，只剩下车架，所幸没有造成人员伤亡。自燃发生后云度官方官方回应将全力调查。

销量下滑，C-NCAP仅获两星

事实上，云度进入新能源汽车市场的时间是很早的，也拥有不错的市场表现，2018年累计销售新车9300辆，而后随着传统车企以及更多造车新势力的加入，云度销量逐渐下滑，2019年6月交付新车仅200台，2019年1~6月累计销量也仅为1383台。不只是销量下滑，云度π3作为新能源汽车代表参加了C-NCAP安全碰撞测试。

一同参与测试的7款车型中有3款只获得了二星评分，其中包括云度π3。π3问题主要出在正面40%偏置碰撞上，其前舱驾驶员侧发生溃缩变形，吸收了大部分碰撞产生的能量，但A柱出现明显形变，导致车门无法正常开启，影响救援时间，存在一定的安全隐患，不过值得庆幸的是试验现场并没有出现电解液泄漏、起火等情况。

并非孤立，纯电动汽车安全有待提高

新能源汽车的普及的确是大势所趋，但续航、安全等问题也让消费者担忧，成为了新能源汽车发展的阻碍。事实上新能源汽车自然并非孤立，就在今年4月，上海的一台特斯拉在地下车库发生自燃并爆炸，虽然没有造成人员伤亡，但因为祸及周围车辆，因此紧急损失惨重。

今年6月，武汉汉西一路附近的汉西建材大世界门口一辆电动汽车发生自燃，从网络流出图片来看，事故车辆是一辆白色蔚来ES8，蔚来是造车新势力中销量表现较好的一家车企，其中ES8受到众多消费者青睐，市场表现不俗。

写在最后：

事实上，对于纯电动汽车起火问题不需要太过担心，引起自燃的原因大致有电池过载超量充电，猛烈撞击导致电池破损，电池冷却系统受损、失灵，从而引起自燃，另外电池涉水导致内部短路也有可能会引起自燃。不过随着科技的进步，这些问题也会逐渐得到解决，自燃发生的概率也会慢慢变小 。