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作为哈弗品牌的旗舰产品，哈弗H9的高端之路一开始并不顺利，但虚心的长城汽车不断提升技术和产品。 哈弗H9 2020款在越野性能和豪华品质上升级明显，堪比百万级豪车。
文｜耿慧丽
图｜来源网络
8月10日，长城汽车宣布哈弗H9 2020款正式上市，新车共六款车型（7座和5座版各三款），官方售价为20.98-27.28万元。
作为中期改款车型，哈弗H9 2020款在外观方面变化不大，继续搭载2.0T汽油发动机，但全系升级到国六排放标准。最大的变化则是内饰与配置方面豪华性更加突出，官方介绍称『堪比百万级豪华车』。
在哈弗H9推出之前，走纯越野路线的硬派SUV都是外资品牌，售价至少也得30多万元，因此硬派越野SUV被称为『有钱有闲』人士的大玩具，比较小众。
哈弗H9推出之后，把硬派SUV的价格门槛拉到30万元以下，也正好踏准了汽车越野文化普及，越野SUV与城市SUV的楚汉河界打破的新消费潮流。
和2014年哈弗H9首次推出时的22.98-27.28万官方售价相比，哈弗H9-2020款的顶配价格保持不变，但入门级车型的价格低了2万元。
这无疑进一步拉低了硬派SUV的价格门槛，让更多的城市SUV用户也可以大胆追求越野性能。
性能够『硬』：选配『三把锁』 越野性能增强
作为一款主打越野路线的硬派SUV，哈弗H9的越野性能此前已经得到市场验证，一般越野路况下足以叫板合资品牌竞品，但在一些极限路况下还有不足。哈弗H9 2020款的越野性能进一步强化，成为30万元以下价格区间里唯一一款搭配『三把锁』的SUV。
用越野圈资深玩家的话来讲，『三把锁』才是越野车的灵魂。『三把锁』是指中央差速锁，后桥差速锁，前桥差速锁，是在越野路况下帮助车辆行驶和脱困的高级配置，差速锁的多少被视作衡量一款车型越野能力的硬指标。
越野车中大名鼎鼎的奔驰大G，就搭配『三把锁』。不过考虑到成本，『三把锁』在哈弗H9 2020款上是选装配置，并非标配。
哈弗H9 2020款则后桥换装了全新电控差速锁，配合前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央双速TOD差速器，进一步巩固了其作为自主品牌越野王者的地位。
除了『三把锁』，哈弗H9 2020款还装备了CCO低速越野巡航（蠕行模式）和转向辅助制动（坦克转弯）两项专门针对极限路况的越野高级配置。
在遇到陡坡、雨雪路、岩石路、沙地等特殊的路况，『蠕行模式』可根据路况反馈释放扭矩，并通过电子分配四轮的制动力，帮助驾驶者轻松通过复杂地形。
『坦克转弯』此前只在丰田兰德酷路泽和雷克萨斯LX等高档车上才有，但在哈弗H9 2020款则是全系标配，它可以在狭窄空间内实现转弯和调向。
体验『温情』：内饰配置诚意十足
哈弗H9 2020款升级的最核心部分则是豪华性与舒适性方面的提升。
作为自主品牌硬派SUV的先锋，哈弗H9在推出之初，就比较注重舒适豪华，弥补传统硬派SUV的短板，打破业界对于硬派SUV粗犷、舒适性差的刻板印象。
外观上，作为中期改款车型的哈弗H9 2020款改动不大，采用全新设计晶钻式LED头灯，配合双横幅进气格栅设计，保留经典硬派风格的同时更凸显科技之美。
内饰上，哈弗H9 2020款的高配车型座椅和门板均采用打孔菱形缝线工艺和打孔设计，进一步提升车舱豪华感的同时，还提供良好的通风，提升舒适性。尊享五座车型后排扶手上新增5英寸触控液晶屏，可调节空调、座椅、多媒体等，给人带来陆地头等舱的豪华感。
智能化方面，哈弗H9 2020款最大的变化当属具备时下最流行的双屏联动。全液晶仪表盘支持『智慧双屏互动』功能。中控屏由原来的8英寸升级为9英寸。除了尺寸更大，升级后的中控屏内在功能也更强大。
中控液晶屏搭载哈弗最新一代智能网联系统，其搭载的新AI互联系统拥有车载4G网络，可实现双模云端导航、智能情景语音交互和远程控制等功能，在互联网的加持下该系统支持OTA在线升级。
哈弗H9 2020款配备L2阶段自动辅助驾驶功能，包含自适应巡航、主动制动、行人识别、交通标志识别主动性安全功能，这也是硬派SUV中目前比较罕见的科技配置。
不仅如此，哈弗H9 2020款还有多项同级独有的配置，如哈曼国际音响带来高品质、高水准音质，让车主随时享受犹如室内交响乐般的音乐品质；高端化电动侧踏板，方便乘客上下车的同时，也大大提升车辆的尊贵感。
壹姐有话说：产品硬核不愁卖
作为哈弗品牌的旗舰产品，哈弗H9的高端之路一开始并不顺利，但虚心的长城汽车不断提升技术和产品。
近年，凭借出色的越野能力，以及丰富的科技配置与豪华质感，哈弗H9已经在外资品牌把控多年的硬派越野SUV细分市场中取得突破。
越野新能与豪华品质双双提升的哈弗H9 2020款，也将在越野SUV也能舒适豪华的新潮流中，走得更远。
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