福克斯和科鲁兹曾比朗逸还火爆，换代之后却一落千丈

就像人生一样，每一款车型都拥有自己的生命周期，它们或冲上巅峰，或跌入谷底。而下面我们要介绍的这几款车型，曾经都是销量上的王者，如今却沦为平庸，虽然并没有倒下，但已经实力不再，要想再次登顶，不知是何年何月。

福特福克斯

作为当年的销量王，福克斯在两厢和三厢市场都有非常好的表现，长安福特也凭借此款车型成功跻身主流合资车企行列。当时福克斯的重点在操控性，充满着和其他车型不一样的特点，而消费者对空间也不是很重视，也就成就了福克斯的热销。

几年后，福克斯换装了全新家族式的“马丁脸”，但是此时市场已经发生了很大变化，对于福克斯这种偏科生，消费者不再宠爱，像大众朗逸这种更适合家用的车型成为热销产品。而长安福特也逐步放弃福克斯，转而生产了更适合中国消费者的福睿斯。

雪佛兰科鲁兹

最早的科鲁兹于2009年上市，当时一经推出就开始风靡，很多人的梦想就是拥有一辆科鲁兹。的确，帅气的造型和不错的配置让科鲁兹在市场中如鱼得水，很长一段时间内，科鲁兹成为了10万级轿车最合适的选择。

但时过境迁，在几年后，科鲁兹面临换代，而通用却将科鲁兹大改风格，从当年的“铁血硬汉”变成了“文弱书生”，虽然配置更为先进，但似乎并没有讨好消费者。反而因为变速箱等诸多质量问题，科鲁兹逐渐沦为平庸。后来雪佛兰没办法，不得不搞出来一个科沃兹弥补科鲁兹的市场空档。

长安逸动

长安逸动在前两年也是一款非常火爆的产品，凭借着原创的外观和丰富的配置，逸动在很长一段时间内成为了自主品牌轿车的领头羊，并发展了两厢车型——逸动XT。当时要是让人推荐买国产轿车的话，选项里一定有逸动。

但是现在，逸动的销量已经逐渐下滑，不仅丢失了国产轿车冠军宝座，甚至越来越下滑，逐步沦为平庸车型。逸动的下滑和其长期不改动有关，像吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5等车型后来居上，凭借着不错的口碑和更为智能的配置将逸动一举击落。

江淮瑞风S3

江淮瑞风S3在2015年的时候算是风光无限的产品，当时还曾稳居小型SUV销量王的宝座，江淮也因此销量大涨。江淮瑞风S3的热销要归结于当时小型SUV市场产品较少，产品竞争并不激烈，而瑞风S3拥有极富冲击力的外观和诱人的价格优势，让很多喜欢SUV，但是手头并不宽裕的消费者选择了它。

后来，随着越来越多的车型涌入小型SUV这片市场红海，江淮瑞风S3的优势不复存在，尽管历经多次改款，但是我们能在瑞风S3上面找到的有点，其他车型上也有了，并且价格方面更具优势。而江淮也因为没有技术的支撑，不得不接受这一现实。