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静态体验Polestar 2:不一样的豪华与简约美

Polestar叫“北极星”的时候,还是它作为沃尔沃的御用改装品牌之时,彼时的,擅长将性能玩到“极”致。此时的虽然没有了“北”,但骨子里的性能还在,并且还多出了对豪华、对设计的独特理解。

2017年10月17日,汽车集团的高性能品牌宣布,成为一个全新的独立电动高性能汽车品牌。今年4月,中文名正式定名为“”,同时旗下首款纯电车型——Polestar 2 在中国上市。首发版车型定价46万元,新车一经推出就吸引了众多眼球,不少人将其比作特斯拉最大的敌人。

8月9日,正式亮相山城重庆,在龙湖北城天街购物广场LG层与地区媒体及消费者见面。

老子在《道德经》中说到:万物之始,大道至简,衍化至繁。意思就是万物最开始的时候,一切都是最简单的,经过衍化后变得复杂。而的设计则恰好是化繁为简,用极简的设计来表现它最本质、最简单的美。

外观方面,以极简主义设计语言展现了前卫与先锋交融的美感。醒目的图形与线条,为勾勒出如建筑风格般精准的车身结构;流线的车身外表,凸显出自信而充满力量的姿态。

前脸盾形矩阵格栅采用半封闭式结构,中间集成了雷达和摄像头模组。两侧是酷似“雷神之锤”的点阵式LED大灯组,每个大灯内部有84个点阵式LED光源,可分区调节,实现主动避让式远光灯功能。

侧面部分,通过底部撞色裙围削减了视觉高度,让它作为一辆跨界车不会让人觉得重心过高,营造出扎实的力量感。

车尾部分,采用棱角十足的“C”形尾灯,由288颗光源组成。

内饰部分,通过5种不同材质的纹理和触感配合结构设计,营造出层次丰富的内饰豪华感。带有星标的中空式档杆、3D雕刻或黑槐木质感的点缀、数字仪表盘、11英寸高清中控触摸屏以及专属化配色的用户界面设计,无不突显出豪华科技感。没有大量的真皮和木纹饰板,的内饰一样豪华感逼人。

卓越的性能是的另一大亮点所在。的电驱系统由容量为72 千瓦时的电池组及前后双电机组成。这套强大的纯电动四驱系统让拥有408马力的最大动力及 660N·m的最大扭矩, 0-100公里/小时的加速只需4.7秒。此外,利用电池槽的巧妙排布强化了它的底盘抗扭刚度并降低了车辆重心,为带来了更为优化的反馈,赋予十足舒适性和操控性。

的智能科技配置同样值得一说,基于手机应用程序上的“智能钥匙”可轻松解锁车辆,彻底告别传统钥匙;进入车内后只需要坐上座椅,与座椅融为一体的启动装置就能启动车辆,无需钥匙或任何按键。此外,搭载先进的Pilot Assist驾驶辅助系统,为用户带来卓越的安全保障和舒适的驾驶体验。

结语:作为一个全新的豪华电动高性能,从被市场认知到被市场接纳,还有很长的路要走。未来,将不断完善线上线下服务、坚持不断创新,深耕中国,面向全球,旨在成为引领电动化未来的中坚力量。

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