实力之争，16万起的VV7和热门合资SUV怎么选

国内SUV销量榜冠军一直被哈弗H6牢牢占据，长城在收获成功之后并未止步于此，而是把目光投向了自主SUV的高端化市场，于是WEY应运而生。

VV7，WEY旗下的首款SUV车型，它从入市以来便备受关注。设计感十足的外形为其成功圈粉无数年轻人，但油耗、刹车等问题又令其饱受质疑，这款车究竟值不值得买成了更多人关注的话题。

WEY VV7（ 16.78万－18.88万元）的厂商指导价并不低，而在这个价格段你也可以购买到目前较为热门的合资SUV马自达CX－5、三菱欧蓝德以及雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS。究竟这4款车孰优孰劣？谁更是性价比之选？一起细细往下看。

颜值较量

（WEY VV7）

（马自达 CX-5）

（三菱欧蓝德）

（雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS）

颜值点评：

除了雪铁龙天逸之外，其余三款车的设计思路都走的是简约路线。欧蓝德风格硬派、CX-5造型潮流、VV7设计前卫、天逸未来感十足。虽说审美因人而异，但小智更愿意把这一票投给CX-5，和谐、大方且不失时髦的外观会符合更多人的审美。

内饰比拼

（WEY VV7）

（马自达 CX-5）

（三菱欧蓝德）

（雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS）

内饰点评：

WEY VV7和马自达CX-5采用悬浮式中控屏幕设计，有着较强的科技感。而三菱欧蓝德和雪铁龙天逸采用嵌入式中控屏，整体布局十分规整。从内饰的用料、装配工艺及细腻程度来看，VV7的表现更为出色。

空间对比

VV7定位于一款中型SUV，其近3m的轴距保证了后排出色的腿部空间，但妥协于车顶造型，后排头部表现一般。CX-5、欧蓝德以及天逸的乘坐空间虽稍逊一筹，但应付日常家用也绰绰有余。

动力角逐

WEY VV7是四款车中唯一一台搭载2.0T动力的车型，参数表现方面它的实力最为出众。从底盘的质感、加速的顺畅感受及行驶表现来看，CX-5和天逸的表现更为令人满意。至于大家所关心的日常行驶油耗，VV7并不占优，12升/百公里的平均油耗甚至略显费油。得益于创驰蓝天技术，马自达CX-5的燃油经济性最佳。

价格高低

目前刚上市不久的新CX-5和天逸在市场终端很少有优惠让利，VV7同样如此。而三菱欧蓝德在不少地区倒是有着近万元的让价。

性价比PK

VV7性价比遥遥领先

和天逸、欧蓝德以及CX-5相比，作为自主品牌车型的VV7有着明显的性价比优势。以和天逸的对比来举例，无论是2.0T的动力、2950mm的轴距、包括全景摄像头、主动刹车在内的安全装备亦或者是LED大灯、座椅加热、12扬声器的Infinity音响等配置，VV7都更能讨好消费者。

3合资车中欧蓝德性价比最高

19万元价格段，欧蓝德比天逸性价比高出8%

21万元价格段，欧蓝德比CX-5性价比高出9%

在CX-5、天逸以及欧蓝德三款合资SUV车型中，欧蓝德凭借相对丰富的配置以及市场终端一定的优惠让利，在性价比方面更具优势。

优缺点分析

WEY VV7

优点：造型抢眼、动力出色、空间大、性价比高

缺点：油耗高、后备箱空间小、刹车制动距离长

马自达CX-5

优点：外观时髦、操控出色、省油、动力成熟

缺点：内饰工艺不精细、后排空间相对小

三菱欧蓝德

优点：安全性高、空间大、性价比高、省油

缺点：后排座椅硬、车漆薄、隔音性不佳、内饰做工差、全系后排无空调出风口

雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

优点：底盘扎实、动力出色、空间大、省油

缺点：卤素灯照明亮度低、仅顶配车型有LED大灯

总结

单纯就性价比而言，作为自主品牌车型的VV7俨然有着更突出的优势，其造型、空间、配置也有着出色的表现，虽然它有着油耗略高以及制动距离略长等缺点，但就产品本身而言，它不失为一款值得入手的自主品牌高端SUV车型。

但如果将其与CX-5、天逸以及欧蓝德相对比，个人会更推荐马自达CX-5。虽说性价比略显逊色，但更可靠的动力系统、出色的燃油经济性及外观颜值，都证明了它不俗的实力。