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车主分享换机油滤清器注意事项

上周去4S店做车子保养,保养等待时与一个车友闲话聊天,聊聊车子,聊聊车子保养。那兄弟挺倒霉的,今天他是随拖车一起把他的小帕拖进的,原因就是机油漏油,他怕爆缸,不敢继续行驶了,然后就打了拖车电话。

他的小帕是1.8T排量,刚换的,由于上班忙,没时间来查看。就找了家汽配维修,加了4L,换了滤清器。已经漏了3天,今天原本想开到维修的,但开到一半好像漏油现象明显,所以他还是花钱买平安,叫了拖车。他说当时想机油滤清器是定期必保项目,只要牌子用的对,汽配维修店和应该差别不大,没想到……

后来维修师傅过来跟那位车友说明了下情况,说是安装的有些欠妥,可能在安装时密封圈未贴紧底座就旋紧,没有完全贴合,所以出现漏油情况。但汽配中心使用的并不是那位车友指定品牌的,颜色有点怪异。维修师傅说还好这位车友发现的及时,不然车子开到一半很有可能会

维修师傅还说千万别小看,它们对发动机的保护起着至关重要的作用。(润滑油)在的保护方面承担着润滑、冷却、清洁、防腐和密封等至关重要的作用;而只有清洁的才能完成上述工作。所以,的整体性能才是决定润滑油保护寿命的决定性因素。

无论如何,选用劣质或者选用高品质同时使用劣质都是不明智的选择。换必须换。维修师傅还说这次汽配给换的曼牌倒是真货,也可能这种德国品牌本身山寨的就比较难仿。还告诉我们辨别真伪要从外壳、滤芯、滤纸三方面来综合判断。他还很热情地举例说曼牌的滤纸和别家不同,是特别针对中易损伤摩擦的粒径的混合纤维制成。很容易辨别真伪。

维修师傅还提醒我们汽车在换时要用把其灌满,有两个原因,一是在刚着车时上部得不到充分的润滑,二是防止滤芯内产生气阻现象……那天那位师傅跟我们聊了很久,直到通知我提车,那个师傅还在兴致勃勃给那位车友普及和机滤知识。

真心讲,那位维修师傅的确说的挺有理,但很多为赚钱也都会让客人选用所谓大牌子的,但我觉得还是要看你自己开车使用率和当地情况,选择适合自己车型的和机滤,并且最好还是到有信誉保障的4S维修店进行车辆保养,不怕一万就怕万一,像那个车友这样太划不来了~~

文章由易车号作者提供

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