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长城炮:我的目标是星辰大海

2018年全球皮卡销量数据显示,福特旗下2018年全球销量达到1342535辆,排名第二的丰田旗下销量也达到90多万,排名前十的品牌仅有GMC一家销量出现了下滑。

在美国,已经成为汽车市场的救命稻草。雪佛兰和Ram产品的同比增长率是1.9%、9.3%和2.3%。

在中国市场,随着近两年解禁的深入,政策红利的持续加码,市场的销量也逐渐上升,其中的领军者当然是较早在这一细分市场发力的长城汽车,2018年1-7月,长城实现销量74121辆,领先第二名郑州日产五万多辆,以一骑绝尘的姿态领跑中国市场。

在此之前,已连续 21 年国内销量第一、占据33%的国内市场份额、远销全球 100 多个国家和地区。

来说,这显然只能算是个起点。在轿车、SUVMPV增长都乏力的大背景下,随着政策的逐渐放开,毫无疑问是最有希望成为最大的增量市场,甚至有可能成为新兴的蓝海市场,作为这一细分市场的领跑者,的目标是星辰大海。


8月18日,发布了中国首个全球化品牌:炮,股份有限公司副总裁、销售公司总经理李瑞峰表示:“炮,为破局而生,重塑全球势力版图,剑指世界前三。”未来,炮将在全球市场与等国际主流品牌正面竞争,全面加速全球化进程,达成“1-2-3”战略,即保持国内、出口销量绝对第一;到2020年,实现年销突破20万;2025年,全球累计销量突破300万。


那么,长城炮给自己定下如此宏伟的销量目标,底气何来?

首先,作为市场的领军者,市场已经征战20多年,积累了丰富的经验,哈弗成功很大一部分就源自于建立起的过硬品质和口碑

此前,针对产品已经发布“六星战略”,即从生产制造、产品规划、渠道建设、服务能力、营销模式和海外拓展六大板块全面发力,打造领先于行业的体系竞争力。例如全新的重庆工厂的建造就满足了炮在生产环节的更高要求,此外未来 3 年,将向市场投放“5+N”款全新产品,也就是说,征战市场,已经备足了丰富的粮草。


当然,与轿车、市场不同的是,市场在我国当前还属于一个政策市场,其销量走势取决于政策的走向。

但除了政策之外,我国消费者对也存在很多误区,与美国消费者把视为一种文化不同的是,我国大部分消费者还是把简单归类为工具车。所以,对于车企来说,要想让更多的消费者接受,还要改变他工具车的形象,塑造其文化属性。

为此全面开启了“一炮三响”计划,即以用户为中心,通过超级产品、超级服务、超级体验,打造全场景车生活。

一是打造超级产品;

以这次发布的炮乘用为例,新车基于全新P71平台打造,具有更安全、更舒适、更轻量化的优势。


新车搭载2.0T8AT自动变速器、新一代智能网联系统和独有的多连杆悬架。内饰方面则完全向乘用车看齐,一改之前车型内饰粗糙的特点,大量采用软性材质和皮质包裹,9寸大屏配合全新智能网联系统,不仅拥有高精度语音识别、娱乐控制等功能,还可以通过手机互联实现远程控制车辆,如远程启动车辆、控制空调、油量检测等功能。


在年轻人喜爱的智能互联方面,炮乘用还搭载了L2级别自动驾驶技术,匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助等功能,360环视、倒车影像并线辅助、智能前视、12雷达探头等智能化配置也应有尽有。

无论是造型、内饰、还是动力性能、智能安全配置,炮乘用都向同级别看齐,更符合中国消费者审美和驾驶需求。是名符其实的超级产品。


二是让流行起来。

炮全新标识由字母“P”演化而成,它代表着“POWER力量与实力”、“PK挑战与创新”、“PERFECT完美与极致生活”三重含义。代表着那些向往自由、无惧挑战、追求完美,有鲜明时代特征的精英人群。


为了更好的聚拢这些目标消费人群,炮联合户外各圈层俱乐部、改装品牌、运动品牌、公益组织等成立“炮联盟”,以用户为中心,构建开放、共享的生活社区,打造文化“最强生态圈”。炮联盟成员将实现营销推广、周边产品、空间、用户圈层的开放共享,集结多方力量推动文化,让流行起来。


总结

作为中国市场的引领者和开创者、革新者,对于来说,如何真正让流行起来,让越来越多的消费者爱上,爱上,用一已之力开辟一个新的蓝海市场,都将是巨大的挑战。

塑全球势力版图,剑指世界前三,炮这一炮,真的能打响吗?

我们拭目以待。

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