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中国皮卡老大不满足现状,发重炮直指福特丰田,要进全球前三

写在前面:

如果说SUV是打开中国乘用车市场的一大金钥匙,那么皮卡很有可能从小众走向大众,当然目前对中国市场来讲,依然不具备普及最好的条件,但这并不妨碍在国内市场的发展。比如两天前国内市场领头羊长城汽车,发布了长城炮新品牌。炮品牌的发布也开启了中国乘用化、全球化时代。

长城炮品牌发布,预售同步12.68万元起

8月18日晚,炮直接刷爆朋友圈,也刷爆了汽车圈,满屏扑面而来的炮系列信息,让人目不暇接,这还要源于当晚炮品牌发布会。本次发布会上,不仅发布了炮品牌,也开启了新车预售,新车预售价区间为12.68万-15.98万。

据悉,自发布会之日起,通过官网、京东、天猫旗舰店支付定金的用户还能享受专属礼、金融礼、置换礼、互联礼、联盟礼在内的五重大礼,可谓诚意满满。

长城炮是一款怎样的皮卡?

本次发布会在北京品牌体验中心举行,在这里,我们感受到了品牌的强大和温馨,也感受到了炮这款车的与众不同。发布会上,发布炮品牌的同时,也发布了炮品牌的全新标识,该LOGO由字母“P”演化而成,根据官方说法是,这个品牌有一炮三响的寓意,分别代表“POWER力量与实力”、“PK挑战与创新”、“PERFECT完美与极致生活”的全场景含义。

虽然依然是小众市场,在很多人眼中它是以移动、装载功能为主,但此次炮的发布则是一种精神的内涵,是人类向往自由、追求挑战的一种表现。当美国市场的处于鲜花盛开的情况下,福特雪佛兰丰田不断细化市场,也给代表追求自由的美国人更多选择。

我们再来看看这次推出的炮产品,它给人的第一眼感觉就是耐看、霸气,更有一种胸怀在车上流露和表达。从炮本身来看,它具备了的越野性能,还有家用轿车的舒适性和旅行车的休旅性,另外还具备比更好的装载性,一车多用也让其在用途方面无与伦比。

我们来简单看看炮,它是基于全新P71平台的打造,在保证安全、舒适、轻量化,拓展性的同时,可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式的百余款车型,是一个强大的全新造车平台。

炮可以称得上全尺寸,新车车身尺寸分别为5410/1934/1886mm,轴距也超过3米,达到了3230mm。这样的尺寸也造就了其宽大的承载能力和多变空间。后排座椅向上翻折的设计和坦途和F-150一样。

新车外观给人霸气和威猛的感觉,全新造型也有别于目前旗下的风骏系列产品,线条更饱满,辨识度最高的设计则来自于大尺寸中网上的全新LOGO,会让我们想到猛禽、等豪华

另外,炮新车在外观上还有美式的设计,比如高挑腰线配合大轮眉,货厢挡板也让整车的霸气侧漏。从车侧延伸到车尾,你会发现新车的车尾造型十分圆润和饱满,上翘的尾部设计也让整车看起来更厚重敦实。

说完了外观设计,我们再来说说炮的内饰风格。在发布会现场,特叔进入了炮车内,拉开车门时美系的厚重感在它身上非常明显,用料相当考究豪华,视觉感很强,在国产中的设计也是首屈一指。

配置在很多人看来是车型的弱项,炮则不然,无钥匙进入、一键启动、6向主驾电调座椅、多媒体大屏(带车联网和语音交互功能)、液晶仪表盘电子手刹、AutoHold、自动泊车、ACC自适应巡航及L2级驾驶辅助功能、TOD智能四驱,座椅电加热、双温区自动空调等应有尽有,功能性绝对丰富。

安全配置方面,炮采用了高强度笼式、最新一代博世9.3版本ESP,360环视,倒车影像并线辅助、智能前视、12雷达探头等配置一应俱全,能够最大限度保证驾乘人员安全。

最后要说的则是动力方面的表现,炮搭载了代号GW4C20B的2.0T汽油发动机最大功率190马力(4000-5500rpm),峰值扭矩360牛·米(1800-3600rpm),与之匹配的是采埃孚8AT变速箱。据悉,未来炮还将推出商用版车型和越野版车型。

可以说炮具备了轿车的舒适性,的越野性,的休旅性,以及轻型货车的装载性。多用途的特质,让炮可以做到一车抵四车。这也是当前市场上用途最多的之一。如果说功能性是炮的优势,而精神上的那种体验,更是热爱生活的人一种追求。

长城汽车为何要发“炮”?

作为中国的之王,在全球累计销量超过160万辆,出口销量累计33万辆,已经有21年的国内和出口双料冠军。而如今在消费、需求升级的环境驱动下,市场可谓迎来了春天。而本次发布会推出中国首个全球化品牌炮,则表现出了要走向全球,剑指世界前三的野心!

诚如很多参会的媒体提到的,未来炮将在全球市场与等国际主流品牌正面竞争。而的全球化进程也在逐步提升,在2020年,销量目标是20万辆,到2025年,全球累计销量将突破300万。这是一个远大的目标,而也是此次发“炮”,走向全球市场PK国际主流的一大步。

本次炮发布会上,还全面开启了“一炮三响”计划,旨在通过产品、服务和体验来打造全场景车生活。不仅如此,发布会上炮还组织多部门联合成立“炮联盟”,未来将打造文化“最强生态圈”。

写在最后:

平行进口业务的出现,火了中国豪华市场,尤其是以猛禽、系列为首的豪华,正成为很多人的“人”生活。随着国内政策引导和限行政策的逐步放开,相信国内市场会迎来一个崭新的发展环境。

本次炮品牌的推出,足以证明在国内的绝对统治力及全球化的野心,炮品牌诞生也意味着中国乘用化和豪华化的开启。冲击全球前三品牌,目前来看,虽然看起来遥远,但通过多年在国内的绝对统治力,以及强大的产品力,也许全球前三品牌的诞生,就从炮推出这一刻已经开始了。

 备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有。

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