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奥迪超越雷克萨斯 成J.D.Power新车质量研究冠军

本月,J.D. Power(君迪)发布了2019 中国新车质量研究(IQS),报告显示中国汽车行业新车质量问题数相比以往明显减少,整体新车质量大幅提升。研究的67个品牌中超77%的品牌表现优于去年。在豪华车细分市场,奥迪以最低的平均每百辆车问题数(PP100)成为质量冠军。

奥迪超越雷克萨斯、保时捷,成“质量冠军”

J.D. Power的中国新车质量研究(IQS)是比较具有参考价值的,该研究已经持续进行了20年,重点考察拥车期为2至6个月的新车用户遇到的车辆质量问题,质量分数以平均每百辆车问题数——PP100来表达,得分越低,表明问题数越少,新车质量越好。今年的报告源自2018年5月至2019年3月期间购车的3.3万位车主的反馈,针对车身内装、外观、发动机/变速系统、驾车经历、配置/操控/仪表盘、座椅、音响/通讯/娱乐/导航和空调系统等类别共233个问题点进行调查。

细分市场,以73个PP100成为最佳选手(即每百辆车问题数为73个),平均PP100数为81个。紧跟之后的,是雷克萨斯保时捷,均以76个PP100的成绩并列第二。另外可以参考的是,非豪华品牌主流车平均PP100数为97个。在细分市场具体车型排名中,奥迪A4L奥迪Q3分别在中型豪华轿车、紧凑型豪华SUV领域排名最高。据悉,一汽-大众已经在J.D.Power各项评比中,累计获得了26项冠军头衔,是中国市场夺冠次数最多的品牌。

产品受消费者欢迎,售后满意度蝉联冠军

能够在IQS新车质量研究中获得出色的成绩,离不开“以用户为中心”的经营理念成立已有三十年,洞悉中国消费者的需求推出适合本土市场的产品,诸如首开中国高档轿车加长之风的奥迪A6L,以及、Q5等热门产品。

最新数据显示,7月份在华销量超5.62万台,同比增长6.1%,其中国产车型贡献了5.23万台,同比增长10.8%。具体车辆来看,销量翻番,成功破万;奥迪Q5L在7月销售新车1.32万台,同比大增45.7%;当月更是热销1.45万台,今年前7个月累计销量已超10万台,甚至超越了部分主流合资B级车。

除了在新车质量方面表现优秀外,在售后服务上的成绩也是让受到消费者喜爱的原因之一。在最近六年J.D. Power公布的中国售后服务满意度调研(CSI)中,蝉联细分市场冠军。相信未来还将继续保持旗下产品的高品质与服务专业度,让更多消费者满意。(文/钱溢佳)

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