你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

起亚SELTOS国产,接班成为全新KX3

整体风格保持SELTOS同款设计,国产版还进一步曝光了低配车型的差异化设定。进气格栅都是六边形设计,但高配和低配却分别采用了横向为主和竖向为主的两种风格。大灯轮廓相同,但高配版是全LED光源配置,上部是多反射灯槽的主光源,下部是层叠式L型灯带的转向灯,另外还配置了条形灯眉日行灯,并沿着虎啸格栅边框一直延伸到车头中部。低配版大灯则采用卤素光源配置,位于上部,双光透镜的主大灯移到了下部。此外高配版还有三个灯头组成的竖条型前雾灯配置。

新KX3提供16、17寸两种规格,三种式样的轮毂选择。黑色A柱和D柱隔断勾勒了悬浮式车顶风格,目前还不清楚国产版是否会跟进海外SELTOS的双色车身喷涂方案。车尾银色饰条两侧内嵌倒车灯,并延伸到两侧尾灯组中部。尾灯同样分为高低两种配置,高配版是全配置,多灯带的设计更加精致,低配版则将灯体下半部分换成了卤素光源。此外高配版在后杠加入了仿排气管的银色饰条。

海外版SELTOS展现了较高的配置水平,仪表板中部有沙漏型大尺寸行车电脑屏幕,还配备了8英寸抬头显示器,中控面板的多媒体系统悬浮屏也达到了10.25英寸规格。副仪表台上有驾驶模式选择旋钮,前排座椅加热和通风、全景监控及方向盘加热等丰富功能。而国产版应该会采用经济型定位,大量舒适型配置可能都会删减,而且从动力系统配置也能看出,海外版SELTOS是1.6T和2.0L的发动机组合,而国产版新KX3只有一台峰值功率84.4kW的1.5L自然吸气

实际上现款KX3在此前年度改款时,已经大幅调低定位。从最初的11.68-17.78万元定价,1.6L和1.6T两款动力配置,调整为只保留1.6L动力,售价10.98-13.28万元。新一代KX3也有望延续这种定位,预计售价会在10-14万元区间,不过尺寸有明显放大,长宽高分别增加了75mm、20mm和20mm,此外轴距部分也较老款加长了40mm。

而且不同于过去起亚现代一直同底盘开发新款车型,这次同步换代的现代ix25就要比新KX3短了20mm,证明两个品牌因为自身定位的不同,正在加大差异化发展。

目前国内合资品牌小型SUV,如刚上市的别克昂科拉,以及采用双车策略的本田丰田大众,产品定价基本都集中在13-18万元。但日产劲客是个例外,其9.98-13.73万元的定价明显突出经济型路线,另外与品牌差异化定位的雪佛兰,也将全新创酷价格定在9.99-13.99万元,他们也将成为起亚KX3的竞争目标。

这两年跌入低谷的韩系品牌,明显比更快迎来了复苏,因此新款这对兄弟车型可能会在定价方面拉开差距。这才有了新KX3进一步拉低门槛的可能,展现更高性价比,从而为自己换回更多生存空间。


标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外