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作者：李昂
Polestar发布了新车Polestar 1，事情还不仅如此……
今年5月我试驾了V60 Polestar，那时Polestar还只是沃尔沃的高性能车型。现如今，Polestar已经成为了沃尔沃汽车集团的子公司。Polestar定位于电动高性能品牌，旗下的车型将只会是混动或电动车。
确立调性的Polestar 1
首款新车Polestar 1是一款高性能混合动力的GT车型，是为新品牌定下基调的明星产品。由四缸2.0T发动机和三台电动机驱动，综合最大功率600马力，综合最大扭矩1000牛·米。
基于SPA平台打造，整车约50%由Polestar工程师全新设计和专属打造，Polestar在这辆新车上可谓是倾注了几乎全部高端技术。
碳纤维车身。Polestar 1的主要车身零部件使用的是碳纤维材质，车身大幅减重230千克，抗扭刚度提高了45%。
Öhlins悬挂。全新的Öhlins连续控制电子悬挂，每个减振器都配备了全新的电子阀，能持续监测驾驶者的指令和路面的状况，在两毫秒内做出反应，改变行驶特征。
Akebono制动系统。6活塞制动卡钳和400毫米的制动盘，保证了这辆600马力1000牛·米猛兽的制动效果。
扭矩矢量控制。Polestar 1的后轴由两台电动机驱动，它们通过行星齿轮连接在一起，可以实现扭矩矢量分配的功能，帮助车辆更好地通过弯道。
在纯电模式下，Polestar 1能够输出218马力的最大功率，续航里程高达150公里，这是目前市场上纯电模式下续航里程最长的混合动力汽车。
租车还能订制？还能享受管家服务？
除了Polestar 1这款新车，Polestar还将改变目前传统的购车模式。
车辆将以订制租赁的方式向客户提供。说白了就是车辆不是卖给客户的，而是租给客户的。这……靠谱吗？一开始我是持怀疑态度的，但事情似乎比我想象的要好得多。
订制租赁服务的期限可选择两年或三年，零首付，每月支付订制租赁费。在此期间，客户无需担心车辆的保险、维修、保养等带来的不便或成本。该服务提供送车、取车、预约车辆维护时间、洗车、泊车等一系列管家服务。
Polestar还提供按需服务，客户只需在线或者通过Polestar应用程序订购，通过月度发票结算即可。比如：客户需要携带冲浪板，Polestar就会在客户指定的时间和地点给车辆安装和拆除车顶行李箱，这笔费用会出现在当月的发票中。
促成这种管家服务的主要因素是Polestar的“Phone-As-Key”技术，把手机作为车钥匙。客户不仅可以用应用程序打开汽车，而且还可以通过虚拟的方式将钥匙交给管家，以便实施各种管家服务。
在服务期限合同到期之后，客户只需将车辆归还，Polestar会回收汽车并进行翻新，作为高品质的二手Polestar汽车进行二次订制租赁。
不仅只有线上
虽然试驾、订制租赁、管家服务都可以在线预订，不过Polestar依然会在全球创建“Polestar展厅”。产品专家会演示并讲解Polestar汽车，同时开展试驾活动。“Polestar展厅”将独立于现有的沃尔沃经销商展厅。首个“Polestar展厅”计划在2019年第一季度开业。
所有的Polestar汽车都将在位于成都的生产中心制造。该生产中心目前正在建设中，预计将在2018年年中竣工。Polestar 1已经开启了预订，将在2019年年中开始生产，每年最多生产500辆。
1后面还有2和3
在Polestar 1之后，未来还有两款后续产品：Polestar 2和Polestar 3。
Polestar 2是品牌旗下首款纯电动车型，将在2019年年底开始生产，定位中型纯电动车，对标特斯拉Model 3，产量高于Polestar 1。
Polestar 3目前还处于最终设计阶段，是一款较大尺寸的纯电动SUV，产量和价格介于Polestar 1和Polestar 2之间。
全新的细分领域
Polestar曾经跟AMG/M/RS一样，都是品牌旗下的高性能车型。后三者相继成为了集团旗下的高性能子品牌，Polestar也没有例外。
不过Polestar没有选择步入德国人已经玩得很溜的传统高性能领域，而是选择了另辟蹊径。从某种意义上说，Polestar开辟了一个全新的细分领域，电动高性能，让人想到这个领域的时候首先就会想到Polestar。
或许Polestar原本就没有考虑过AMG/M/RS，而是更在乎EQ/i/e-tron或者是特斯拉。确实，Polestar在发布会上丝毫没有提及AMG/M/RS，但却瞄向了特斯拉。
Polestar 2直接怼上了Model 3，Polestar 3虽然没有提到Model X，但较大尺寸的纯电动SUV还有谁？哦对，好像还有蔚来ES8……
曾经驰骋在赛车场上的Polestar看起来要转型了……
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